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전동기를 교체한 뒤 공회전을 먼저 하는 이유가 무엇인가요?

새 모터를 설치한 뒤 바로 부하를 연결하지 않고 잠시 공회전을 하는 경우가 많다고 들었습니다. 정상 제품이라면 바로 운전해도 될 것 같은데 왜 이런 과정을 거치는지 궁금합니다. 공회전 중에는 어떤 부분을 확인하는지도 알고 싶습니다.

3개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    공회전은 부하를 연결하기 전에 모터 자체가 정상인지 확인하기 위한 과정입니다 회전방향이 맞는지.이상한 소음이나 진동은 없는지 베어링발열은 없는지를 먼저 확인합니다. 만약 이상이 잇는 상테에서 바로 부하를 연결하면 설비까지 함꺠ㅖ손상될 수 있습니다. 그래서 공회전을 통해 이상 여부를 확인한 뒤 정상으로 판단되면 본격적으로 부하를 연결해 운전합니다.

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    채택된 답변
  • 안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

    새로운 모터를 설치한 뒤에 공회전을 하는 이유는 역회전이나 결선이나 조립에 오류가 있는지 확인하기 위함이죠. 그래서 모터랑 연결 기계 파손을 막기 위함입니다. 부하가 연결된 상태에서 회전 방향이 틀리거나 축이 어긋나면 장비에 충격이 강하게 가해집니다. 그러면 결국 기기적인 손상이 일어날 수도 있죠.

    공회전 중에는 회전 방향이랑 소음과 진동이랑 3상의 전류 균형 상태를 점검합니다. 그래서 무부하 상태에서 각 상의 전류가 고르게 나오는지 확인을 하고 이상 소음이나 발열이 없는지 검증한 뒤에 부하를 연결하는게 안전합니다.

  • 안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.

    네, 전동기 교체후 공회전을 먼저 하는 이유는 부하를 연결하기전에 모터자체와 설치상태에 이상이 없는지 확인하기 위해서입니다.

    새 모터라도 설치 과정에서 결선이 잘못되거나 축 정렬, 베어링, 고정 상태 등에 문제가 생길 수 있습니다. 이런 상태에서 바로 펌프나 팬 같은 부하를 연결해 운전하면 모터뿐 아니라 연결된 설비까지 손상될 수 있습니다.

    공회전 시에는 주로 회전 방향, 전압·전류, 진동, 소음, 베어링 상태와 온도 상승 등을 확인합니다. 특히 3상 전동기는 상 순서가 바뀌면 회전 방향이 반대로 될 수 있으므로 회전 방향 확인이 중요합니다.

    또한 무부하 전류가 지나치게 크거나 3상 전류의 불균형이 있는지도 살펴봅니다. 이상한 소음이나 진동이 발생한다면 베어링이나 축 정렬, 설치 상태 등에 문제가 없는지 추가 점검해야 합니다.

    즉, 공회전은 단순히 모터를 시험 삼아 돌려보는 것이 아니라 본격적인 부하 운전 전에 전기적·기계적 이상을 발견하기 위한 사전 점검 과정이라고 보면 됩니다.