차단기와 전선의 정격이 적절한데도 장시간 운전 후 케이블 단자에서 열이 발생하는 이유는 무엇인가요?

Question

분전반에서 부하 전류를 확인했을 때 전선의 허용전류와 차단기의 정격 범위 안에 있고, 운전 중 차단기도 정상적으로 유지되는데 케이블 단자 주변에서 열이 발생하는 경우가 있습니다. 전선 굵기와 차단기 용량이 적절하다면 과열 문제는 없을 것 같지만, 단자 체결 상태나 압착 품질, 접촉면의 산화 등에 따라 특정 연결부에만 열이 집중될 수도 있다고 합니다. 이런 경우 케이블 자체의 용량 부족과 접속부 문제를 어떻게 구분해야 하며, 열화상 측정이나 전압 강하 측정은 어떻게 활용할 수 있나요?

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

전선과 차단기의 정격이 적절해도 단자 체결 불량이나 압착 불량으로 접촉저항이 증가하면 연결부에서 국부적인 발열이 발생할 수 있습니다. 먼저 열화상 카메라 등을 이용해 같은 조건에서 다른 상의 단자와 온도 차이가 있는지 확인하고, 부하 전류와 주변 온도도 함께 기록합니다. 특정 단자만 과열된다면 접속부의 체결 상태, 압착 단자 규격, 도체 손상이나 산화 여부를 점검해야 합니다. 반면 케이블 전체가 과열된다면 부하율, 포설 방식, 주변 온도, 다회선 집합에 따른 허용전류 저감 여부 등을 확인해야 합니다. 전압 강하 측정은 접속부의 이상 저항을 찾는 데 도움이 될 수 있지만, 활선 상태의 측정은 위험하므로 적절한 장비와 안전 절차가 필요합니다. 손상된 단자는 단순히 조이는 것만으로 해결되지 않을 수 있으며, 제조사 체결 토크와 정비 기준에 따라 수리하거나 교체해야 합니다.