경제
무역 운송 시에 아시아 물류비 하락, 전략적 기회인가요?
미중 관세 충격 이후 아시아미국 해상 운임이 50% 이상 급락했다는데, 무역 담당자는 운 임 재협상이나 재고 운송 시점을 이번 기회에 어떻게 활용하면 좋을지 궁금합니다.
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2개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.
최근 아시아에서 미국으로 가는 해상 운임이 절반 가까이 떨어졌다는 건 단순히 물류비 절감 이상의 의미가 있다 판단됩니다. 운임이 이렇게 낮아진 시기에는 장기 운송 계약 조건을 다시 검토하거나 운임 고정 계약을 새로 맺는 것이 유리할 수 있습니다. 특히 미중 관세 여파로 물동량 변동이 큰 만큼 공급망 안정성을 확보하는 쪽으로 전략을 짜는 게 좋습니다. 단기적으로는 재고를 앞당겨 선적해두면 향후 운임 반등 시 비용 부담을 줄일 수 있고 반대로 여유 있는 물량은 운임 변동을 보며 탄력적으로 배치하는 방법도 있습니다. 일부 기업들은 이 시기에 신규 항로를 테스트하거나 환적 경로를 조정해 비용 구조를 최적화한다고 합니다.
1명 평가안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
이에 대하여는 현재 수요가 줄지 않은 기업의 경우에는 기회라고 볼 수 있습니다. 물류비도 엄연한 비용이기에 이에 대하여 절감을 할 수 있다면 현재 수출이 활발한 기업에 대하여는 이익이라고 판단됩니다. 다만 현재 재고유지비용 및 현지에 대한 수요가 유지될 수 있을지 여부에 대하여 면밀하게 함께 검토가 필요할 것으로 판단됩니다.
감사합니다