로사오빠야

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전동기에서 전류는 정상인데 역률만 갑자기 낮아질 수도 있나요?

모터를 운전하다 보면 전류는 평소와 비슷한데 역률이 갑자기 낮아지는 경우도 있다고 들었습니다. 전류가 정상이라면 모터도 정상적으로 운전하는 것 같은데 왜 역률만 변할 수 있는지 궁금합니다. 실제 현장에서는 이런 현상이 발생하면 어떤 부분을 먼저 점검하는지도 알고 싶습니다.

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

    현장에서 전류가 정상인데도 불구하고, 역률만 떨어지는 원인은 모터의 실제 부하가 줄어들어서 무효전력 비중이 상대적으로 커졌기 떄문입니다. 부하가 풀려서 무부하 운전에 가까워지면 자속을 형ㅅ헝하는 무효전류는 그대로 유지가됩니다. 하지만 유효전류만 크게 감소해서 역률 수치가 갑자기 낮아지는거죠.

    현장에서는 가장 먼져 축 결합 부위나 벨트의 이탈로 인해 무부하 상태여부를 점검하고 있습니다. 그리고 기계적인 부하가 정상이라고 하면, 공급 전압의 상승에 따른 자화전류나 증가가 역률 보상용 콘덴서의 열화나 스위치 트립여부를 확인해야 되는거구요.

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    역률은 부하 상태와 전원 품질의 영향을 함께 받기 때문에 전류가 정상이어도 낮아질 수 있습니다 특히 모터가 무부화에 가깝게 운전되거나 역률 계산 설비에 이상이 생기면 이런 현상이 나타날 수 있습니다 현장에서는 부하율과 콘덴서 운전 상태를 먼저 확인하고 전력 분석기로 역률과 전류를 함께 측정하여 원인을 찾습니다