우리나라는 OECD 국가 중 유일하게 고속도로 오토바이 통행금지인데 특별한 이유가 있는가요?

Question

OECD 가입 국가 대부분 고속도로 오토바이 통행을 허가하는데 유일하게 우리나라 만 통행금지를 실시하고 있다고 합니다. 특별한 이유가 있는가요? 한국 사람 특유의 빨리 문화나 운전하는 습관이 영향을 주는 것인가요?

Answer 1

아무래도 오토바이가 고속도로에서 주행하게 된다면

여러 면에서 위험하기 때문에

고속도로 오토바이 통행 금지를

하게 된 것으로 보여집니다.

즉, 사고가 많기 때문에 그렇습니다.

Answer 2

경부고속도로가 개통된 1968년부터 1972년까지는 250cc 이상의 배기량을 가진 이륜자동차도 고속도로에 다닐수 있었는데 1972년 이륜차와 삼륜차가 자동차 대비해서 사고가 많이 발생한다고 고속도로 진입 금지를 시행한 것이 지금까지도 이어지고 있습니다. 아무래도 안전 문제가 제일 크고 단속의 한계도 있어서 시행하지 않는다고 보시면 됩니다.

Answer 3

안녕하세요. 빛나라 하리 입니다.

우리나라에서는 오토바이(이륜차)의 고속도로 통행이 법적으로 금지 되어 있습니다.

이러한 규제의 배경과 이유로는

안전 문제, 교통흐름, 도로 이용의 효율성 측면, 환경적인 측면 등 입니다.

안전문제: 오토바이는 자동차에 비해 주행 안정성이 낮고, 사고 발생 시 치명적인 부상이 사망 위험이 높습니다.

교통흐름과 도로 이용의 효율성 측면: 오토바이는 자동차에 비해 크기가 작고, 주차나 차선 변경 등 운전조작이

상대적으로 어렵습니다.

고속도로에서는 일정한 속도와 차로 유지가 필요한데, 오토바이가 이를 준수하기 어려울 수 있어 교통흐름에 방해가

될 수 있습니다.

환경적인 측면: 오토바이는 자동차에 비해 연비가 좋고, 대기오염 물질 배출량이 적습니다.

하지만 고속도로에서 고속으로 주행 할 때는 자동차와 비슷한 수준의 대기오염 물질을 배출 할 수 있습니다.

이러한 이유들로 인해 대부분의 국가에서는 오토바이의 고속도로 통행을 금지하거나 제한하고 있습니다.

Answer 4

OECD가입국가라는 이유로 고속도로통행에 오토바이를 진입허가해야 한다는 것은 아니니 우리나라에서는 우리나라의 상황에 맞게 오토바이를 통제하는게 아닐까요?

우리나라의 고속도로는 다른 나라와는 다르게 구불진 곳이 많습니다.

국토가 좁은데다가 고속도로를 만들어놨으니, 고속도로가 직선상으로 뻗어있지 않고, 급커브 구간도 많습니다.

차량의 통행량도 많고,

우리나라의 자동차운전습관도 매우 위험하다고 생각합니다.

만약 오토바이가 고속도로에 진입하는 날이 오게 된다면 인명피해는 무조건 발생할거라고 생각됩니다. 그것도 적지않은 수치로 발생할것 같습니다.

Answer 5

일단 오토바이는 차량에 비해서 사고가 빈번하고

또한 사고가 발생하게 되면 큰 인명 피해를 유발하기 때문에

한국에서는 고속도로에서 오토바이 주행을 금지하는 것 같습니다.