타이어가 대각선 충격에 약하다기 보다는
타이어 옆면의 상처가 위험해서 그럴겁니다
일반적으로 노면과 마찰되는 부분은
보강재가 여러 단계로 되어 있어서
주행중 다른 충격을 받거나 터지더라도(?)
한번에 확 터지는게 아니라 상대적으로 덜 위험합니다
바람이 빠진다거나 그런 정도라
충분히 대응이 가능하지만
타이어 옆 면 같은 경우 한번에 터질수도 있고
또 바닥면과 다르게 지렁이 등으로 수리도 곤란합니다
과거에는 불빵꾸 라고 옆 면도 떼우기도 했으나
위험한 행동 입니다
아마도 대각선으로 추돌하면서 타이어 옆 면에 상처가 난 듯 합니다만 가끔씩 멀쩡한 타이어 일부러 스크래치 내고 수리 강요하는 곳도 있으니 미리 사진 한 장씩 찍어두고 샵 가는 것도 방법입니다