전기차는 동력원이 엔진이 아닌 배터리이기 때문입니다.

겨울에는 난방 효율이 낮고, 주행거리도 상온보다 짧아지게 됩니다.

저온 전기차의 1회 충전 주행거리는 상온의 8~90% 정도라고 합니다.

그리고 리튬 이온 배터리가 저온에서 급격한 에너지 전력 감소를 보이기도 합니다.

리튬 배터리는 온도가 낮아지면 배터리 내부 저항이 올라가 리튬이온의 활동성이 떨어집니다.

겨울철에 전기차의 효율을 높이는 방법은 배터리를 미리 예열하거나, 충전시간을 늘리는 등의 방법이 있습니다. 또한, 배터리 용량을 충분히 확보하고 충전을 자주 하는 것이 도움이 될 수 있습니다. 또한, 내부 온도를 일정하게 유지하는 데 도움이 되는 차고나 주차장 등의 시설을 활용할 수도 있습니다.

안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.

겨울이 되면 흔히 전기차의 수명이 20~30% 줄어든다라고 알려져 있다는건 알고 계실겁니다. 보통 전기차의 배터리는 18~24도 정도에서 최고의 퍼포먼스를 낸다고 하는데 겨울철엔 주행가능거리가 20~30%정도 떨어지니 전기차 오너들이 겨울을 싫어하고 가을을 제일 좋아하는 이유입니다.

안녕하세요.

전기차가 겨울에 연비와 출력이 감소되는 원인은 여러가지가 있습니다.

첫번째로 전기차의 배터리는 보통 리튬 이온 배터리라는 것인데, 액체 또는 반액체로 된 전해질 속에서 전하가 이동해야하는데 겨울철에 액체 또는 반액체가 어는 것 처럼 아주 약간 굳어질 수 있어 이온, 전하의 이동이 둔해지므로 배터리의 성능이 감소됩니다.

두번째로는 일반 내연기관 자동차는 엔진에서 연소를 하기때문에 열이 발생하여 겨울철 자동차의 온도를 올려주지만, 전기차는 그러한 것이 없어 히터 등 모든 온도조절에 관련한 것을 배터리에서 사용 할 수 밖에 없으므로, 배터리를 더 많이 사용하게 됩니다.

이에 따라 겨울철 전기차의 효율을 높이는 법은 실내주차장에 주차하여 배터리 온도가 많이 내려가지 않게 해주는 것이 좋을 것 같습니다.