전동기 운전 중 한 상의 전류가 순간적으로 크게 변하는 이유는 무엇인가요?

Question

3상 전동기를 운전하면서 클램프미터로 각 상의 전류를 확인하다 보면 평소에는 비슷하게 나오다가 특정 순간 한 상의 전류만 크게 올라갔다가 다시 내려오는 경우가 있을 것 같습니다. 지속적으로 불평형이 발생하는 경우와 달리 순간적으로만 나타난다면 단순한 부하 변화인지 전원이나 접속부의 문제인지 판단하기가 어려울 것 같습니다. 전동기 단자나 케이블 접속 상태, 접촉기 접점, 부하 측 기계적인 변화 등이 이런 현상에 영향을 줄 수 있는지 궁금하고, 현장에서 어떤 방법으로 원인을 구분하면 좋을지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

3상 전동기에서 한쪽 전선의 전류만 순간적으로 튀는 이유는 나사가 느슨해 미세한 불꽃이 튀는 접촉 불량이거나, 스위치 접점이 닳아 진동에 흔들릴 때 발생합니다 현장에서는 전기를 끄고 나사를 다시 곽 조인 뒤 전동기 내부 저항을 측정하고 운전 증에 열화상 카메라로 특정 연결 부위만 유독 뜨거워지는지 확인하여 원인을 찾아냅니다

Answer 2

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

한 상의 전류가 순간적으로 크게 변한다면 부하 변화뿐만 아니라 접속부의 접촉 불량이나 전원 측 이상도 확인할 필요가 있습니다. 먼저 같은 조건에서 세 상의 전류를 동시에 측정해 특정 상에서 반복적으로 변화가 발생하는지 확인하는 것이 좋습니다. 특정 상에서만 반복된다면 전동기 단자, 케이블 접속부, 접촉기 접점 등의 상태를 우선 점검해야 합니다. 반대로 세 상의 전류가 동시에 변한다면 펌프나 팬의 부하 변화 가능성을 확인해야 합니다. 단자 접촉이 불량하면 운전 중 발열이 발생하고 전압 변동으로 이어질 수도 있으므로 전류값만 확인하지 말고 해당 접속부의 상태와 발열 여부까지 함께 점검하는 것이 좋습니다.