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전동기 운전 중 전압과 전류가 모두 정상인데 차단기가 간헐적으로 트립하는 이유는 무엇인가요?
모터를 운전하면서 상간전압과 각 상의 전류를 측정했을 때 정격 범위 안에 있고 특별한 불평형도 없는데, 일정 시간 운전한 뒤 차단기가 가끔 떨어지는 경우가 궁금합니다. 차단기가 즉시 떨어지는 것이 아니라 몇 시간 또는 며칠에 한 번씩 발생한다면 단순한 과부하보다는 순간적인 부하 변화나 차단기 열화, 주변 온도 등의 영향도 있을 것 같습니다. 이런 간헐적인 트립은 현장에서 어떤 자료를 기록하면서 원인을 찾아가는 것이 좋은가요?
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