안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.
절연저항 측정은 권선 전체의 절연 상태를 확인하는 방법이므로, 절연체 내부의 작은 결함까지 모두 찾아내지는 못합니다. 부분방전은 절연체 내부의 미세한 공극이나 균열, 절연체와 도체 사이의 접촉 불량 등으로 전계가 집중될 때 발생할 수 있습니다. 이러한 결함은 평상 시 절연저항 측정에서는 정상으로 나타나더라도 운전 중 높은 전압이 걸리게 되면 부분적으로 방전이 될 수 있습니다. 부분방전이 반복되면 절연체가 점차 열화되어 결국 절연 파괴나 지랄 사고로 이어질 수도 있습니다.