아하 로고
검색 이미지
교통사고 과실 이미지
교통사고 과실보험
교통사고 과실 이미지
교통사고 과실보험
근면한가마우지120
근면한가마우지12022.05.24

접촉사고 과실비율 문제.?. 블랙박스

전방에 흰색그랜저 차량이 우회전금지 구역에서 우회전을 시도하다가 차가 나오는것을 보고 급정거 하였습니다

거기에 제가 놀라 살짝 쿵 후미추돌 하였습니다..

이 경우 제가 100프로 잘못인지.. 과실 비율이 궁금합니다

  • 안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.

    앞 차량이 진입 금지된 장소로 진입을 하기 위해서 정지를 하였다고는 하나 그 전부터 브레이크를 밟고 있고

    우회전 하려는 곧에 횡단 보도가 있어 우회전 하려고 한 것이 아니라 잠시 정차를 하려고 했고 횡단 보도가 있어

    정지하였다고 주장한다면 앞 차의 과실을 잡기 쉽지 않아 보입니다.

    앞 차가 진입이 금지된 곳으로 우회전 할 것을 예상할 수 없어 이유 없는 급정지에 해당하게 되는 경우 앞 차의

    과실도 최대 30%까지 산정될 수 있으나 상대방 측에서 어느 정도까지 인정할지는 알 수 없는 부분입니다.


  • 안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.

    이 경우 제가 100프로 잘못인지.. 과실 비율이 궁금합니다

    : 통상적인 안전거리 미확보에 의한 후미추돌은 100% 과실이 맞습니다.

    하지만, 우회전 금지장소에서 우회전을 하기 위해서 급정거를 하였다면 이유없는 급정거에 해당하여 상대방에게도 일부 과실이 산정될 수 있습니다.

    하지만, 브랙박스영상을 보면, 전방에 우측골목에서 우회전하는 차량이 있어, 이 차량으로 인해 급정거를 했다면 후방차량의 안전거리 미확보에 해당합니다.

    따라서, 사고조사를 정확히 할 것을 담당자에게 요청하여 처리하시면 좋을 듯합니다.

    감사합니다.


  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자22.05.24

    안녕하세요. 정광성 손해사정사입니다.

    후미 추돌 차량 사고의 경우 기본적으로 추돌 차량의 과실입니다.

    위 경우 우회전 금지 구역 인 점 을 감안하면 30% 정도 앞 차량의 과실을 조정할 수는 있어 보입니다.