전기차는 내연기관차와 무엇이 다른가요?
전기차는 내연기관차와 달리 전기로 운행이 이루어진다고 알고 있는데요. 이밖에 전기차가 내연기관차와 무엇이 다른지 알려주세요.
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 내용기관차는 연료를 태워서 연료가 기체화되면서 피스톤을 움직여서 회전하게 되면서 바퀴가 움직이고 전기차는 전기를 충전하는 배터리를 통해서 전기가 나오면서 전기모터가 회전하면서 작동합니다. 전기차의 경우 대부분 내부 작동하는 것들이 터치이고 내연기관은 보통 스위치 입니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.
전기차와 내연기관차의 가장 큰 차이점은 동력원입니다. 전기차는 배터리에 저장된 전기로 전기 모터를 구동하며, 배출가스가 없습니다. 내연기관차는 휘발유나 경유 등의 화석연료를 연소하여 엔진을 구동하고, 그 과정에서 배출가스가 발생합니다. 전기차는 일반적으로 소음이 적으며, 주행 중에도 진동이 거의 없다는 장점이 있습니다. 유지보수 측면에서는 전기차가 비교적 유리한데, 이는 엔진 구성 부품이 적기 때문입니다. 충전 인프라가 필요하며 충전 속도가 연료 주입보다 느리다는 단점이 있을 수 있지만, 에너지 효율성과 환경적 측면에서는 전기차가 우수합니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
전기차는 배터리에 저장된 전기를 사용해 모터를 구동하며, 구조가 비교적 단순합니다.
또한 회생제동 시스템으로 에너지 효율이 높아 추가적인 에너지 절약이 가능합니다.
내연기관차는 화석연료를 사용하여 엔진을 구동하며, 복잡한 기계적 부품들로 구성됩니다.
또한 에너지 효율이 상대적으로 낮아 에너지 손실이 많습니다.
내연 기관차는 전기차와 다르게 화석 연료 사용으로 대기오염과 탄소 배출 문제가 많습니다.
안녕하세요. 박준희 전문가입니다.
전기기관차의 엔진과 내연기관차의 엔진은 동일한 원리로 동작되지만 원료의 공급방식이 다릅니다.
연료를 태워서 발생되는 스팀이 아닌 전기로 구동되는게 전기 기관차의 방식인거죠.
감사합니다.
자동차의 내연기관은 주로 연료를 내부 실린더 등에서 연소시켜서 폭발, 팽창, 흡입 등으로 피스톤을 움직이게 하여 바퀴를 회전하는 구조입니다. 반면 전기차는 전기모터를 회전하여 구동하는 원리입니다.
에너지 대비 효율면에서는 내연기관이 더 낫지만, 엔진 내부의 마모가 심하고, 수시로 윤활 및 냉각이 작동되어야 하고 무엇보다도 오염물질을 배출할 수밖에 없습니다. 그래서 전기차가 친환경 정책의 대안으로 추진되고 있는 것입니다.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.
전기차와 내연기관차의 가장 큰 차이점은 동력원입니다. 전기차는 배터리에 저장된 전기를 사용해 전기모터를 구동하며 배출가스가 전혀 없습니다. 반면 내연기관차는 화석연료를 연소하여 엔진을 작동시키고 이 과정에서 유해한 배출가스를 발생시킵니다. 전기차는 소음이 적고 진동이 거의 없으며 유지보수가 간편한 장점이 있습니다. 그러나 충전 인프라가 필요하고 충전 속도가 느린 단점이 있습니다. 내연기관차는 복잡한 기계적 부품으로 구성되어 있어 에너지 효율이 낮고 대기오염 문제를 야기합니다. 이러한 이유로 전기차가 친환경적인 대안으로 주목받고 있습니다.
안녕하세요. 박형진 전문가입니다.
엔진의 유무 입니다. 내연기관은 보통 엔진이라는 구동력을 통해 자동차가 움직이게 하지만 전기차의 경우 엔진이 없고 각 바퀴에 전기모터를 달아서 전기배터리에 에너지로 모터를 작동합니다.
이러한 차이로 인해 전기차와 내연기관 차는 겉모습은 같지만 내부 구조는 전혀 다른 것이지요.
참고 부탁드려요~
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
전기차는 내연 기관차와 달리 배출가스가 없고 소음이 저으며 유지비가 낮다는 장점이 있습니다 엔진 대신 전기모터를 사용행 즉각적인 가속이 가능하고 구조가 단순해 고장이 적습니다 또한 회생 제동을 통해 에너지를 재활용할 수 있다는 점도 큰 차이입니다.