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풋풋한홍학16926.04.02
물류 지연 자체가 과세 요소가 될 수 있나요?안녕하세요.물류가 일정 기준 이상으로 지연되는 경우, 해당 화물에 대해서 추가 비용을 붙이거나, 관세나 다른 기타 세금이 추가로 더 붙을 수 있을까요?
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풋풋한홍학16926.04.02
AI가 수출입의 적정 타이밍 까지 산출해서 추천해줄 수 있을까요?안녕하세요.관세, 환율, 물류비를 동시에 고려해서 수출입의 적정한 타이밍, 즉 최적 거래 시점을 계산해서 AI 가 자동으로 추천해줄 수 있을까요?
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풋풋한홍학16926.04.02
수출입 데이터가 국가의 안보지표로 활용될 수 있을까요?안녕하세요.특정 품목의 흐름을 가지고 있는 수출입 데이터를 통해 국가 안보리스크를 판단하고, 이러한 데이터를 핵심 지표로 활용할 수 있을까요?
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풋풋한홍학16926.04.02
국경 없는 디지털 무역에 '가상 세관'이 필요할 지 궁금합니다.안녕하세요.국경도 없고 실물의 이동도 없는 디지털 무역 거래를 위해서 별도의 디지털 세관이라는 개념으로 가상세관을 만드는 것이 필요할까요?
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풋풋한홍학16926.04.02
AI가 통관스트레스 지수까지 관리할 수 있을 지 궁금합니다.안녕하세요.향후 미래에 AI를 통해서 업무량 또는 대기시간 등을 분석해서 세관의 시스템 효율을 정량화하고 이를 분석하는 관리를 할 수 있을 지 궁금합니다.
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풋풋한홍학16926.04.01
동일한 상품이라도 문화적 가치에 따라 세율이 달라질 수 있나요?안녕하세요.동일한 상품일지라도 특정 국가의 문화적 가치가 있는 상품에 추가로 보호 관세가 적용하여 동일 상품이라도 관세율이 차이나는 경우가 있을까요?
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풋풋한홍학16926.04.01
탄소배출 대신 '물 사용량'도 관세의 기준이 될 수 있을까요?안녕하세요.탄소 배출에 대한 탄소세 대신 생산 과정에서 사용되는 물의 양까지 환경세 기준으로 반영될 가능성이 있을지 궁금합니다.
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풋풋한홍학16926.04.01
세관이 기업의 의도까지 해석하는 시대가 도래할까요?안녕하세요.기업이 단순히 신고 오류가 아니라 의도적으로 관세 부담을 회피하기 위한 것임을 AI 가 판단하여 세관에서 이를 처벌하는 시대가 올 수 있을까요?
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풋풋한홍학16926.04.01
무역거래의 신뢰도 점수가 가격에 반영될 수 있을까요?안녕하세요.무역 거래 상대방의 신뢰도 점수가 낮은 경우에 이를 물품의 가격이나 세율에 반영하여, 동일 물품이라도 신뢰도에 따라 관세가 달라질 수 있을까요?
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풋풋한홍학16926.04.01
국가별로 데이터 원산지라는 개념이 생길 수 있을까요?안녕하세요.AI의 학습데이터와 관련하여 데이터를 생산한 국가를 기준으로 디지털 무역 규제가 새롭게 적용될 수 있을지 궁금합니다.
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