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교통사고 과실
- 교통사고 과실보험탈퇴한 사용자이륜차 과실 비율 관련 문의드립니다.안녕하세요. 과실 비율 관련 문의드립니다.사고 장소는 편도 1차선 도로이며, 도로 우측에는 노상주차 구역이 있는 구조입니다.저는 해당 차로를 직진 주행 중이었고, 우측 노상주차 구역에 주차하기 위해 우측으로 진입하려고 하였습니다.이 과정에서 방향지시등이나 비상깜빡이는 켜지 못한 상태였습니다.그런데 제 차량 뒤에서 진행하던 오토바이가 같은 차로에서 주행하다가 제 차량 우측으로 붙어 지나가려는 상황이었고, 그 과정에서 제 차량 앞범퍼와 오토바이가 접촉하였습니다.정리하면:편도 1차선 도로우측에 노상주차 구역 존재제 차량이 우측 주차를 위해 진입 시도방향지시등 미점등뒤따르던 오토바이가 같은 차로에서 우측으로 붙어 진행 중 접촉접촉 부위: 차량 앞범퍼이 경우,① 제 차량의 주차 진입 과실이 크게 적용되는지② 오토바이의 차로 내 우측 추월 시도도 과실로 반영되는지과실 비율이 어떻게 산정될 가능성이 있는지 궁금합니다.4명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험검붉은알파카39752이럴때 과실비율 어떻게 나오나요??모두 왕복2차로인 단일차선인 사거리에서 모두 노란점멸등이 켜져있는 상태입니다.남쪽에서 동쪽으로 우회전하는 차선이 정체구간인데 버스가 우회전을 하려고 대기중에 있습니다. 앞차들이 정차중인 상태라 정지선에서 머리가 조금 나와있는 상태이도요. 그 와중에 서쪽에서 동쪽으로 직진하려는 차가 와서 똑같이 정차했습니다. 이후 앞차들이 출발해서 서쪽에서 동쪽으로 직진하는 차가 직진하고 버스가 우회전을 하다가 버스의 우측전방이 직진하는 차의 우측후방을(뒷바퀴와 뒷범퍼사이쯤) 부딪혔습니다. 이럴경우 과실은 보통 어떻게 잡힐까요?4명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험아하질문하고답변은아하자동차보험과 운전자보험의 차이점은 무엇인가요?안녕하세요! 보통 자동차보험은 드는데요.,운전자보험도 들어야한다고 하는데요. 자동차보험과운전자보험은 아예 다른건가요?운전자보험도 필수인거가요?전문가님들 알려주세요!5명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험탈퇴한 사용자무과실 후미추돌사고 합의금 적정선 궁금해요.휴가차 제주도를 갔고 렌트카로 여행 중 2월 2일 오전에 정차한 저희 차를 뒤에서 박았습니다. 당연 100대0으로 저희는 무과실이고, 익일 가장 빠른 비행기로 귀가해서 6일간 입원치료를 받았습니다. 뇌진탕 소견으로 남편과 저 둘다 11급 상해진단 나왔고 현재도 통원 치료 중입니다.입원기간 중 남편에게 전화와서 토요일에 퇴원하고 추후 통원치료 안받는다는 전제로 150에 합의하자했자는데, 남편이 알겠다했나봐요...5분쯤 있다 돈이 들어왔고, 그때 제가 상황 알게됐습니다. 알게되자마자 다시 전화로 그런 조건이면 합의 생각없다고했더니 돈 돌려달라 보험사에서 알려준 가상계좌로 150만원도 다 돌려줬습니다.휴업 손해 : 저는 교대근무로 평균 세후450만원 찍히고, 남편은 기술직으로 일급 30만원인데 일괄 1인 10만원이라는데 이게 맞는지 궁금합니다.보통 이런 경우 어느 정도나 조건에서 합의하는게 맞나요? 통원치료는 각자 실비로 충분한 상태라 종결을 하는게 좋은건지도 여쭤보고 싶어요...5명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험어쩌면활력있는과장2년내 차량사고 3회 접수되면 불이익이 크나요??작년7월이 주차하다가 같은날에 차를 2번 긁어각각 보상 50 60해준 날이 있엇습니다.어제는 차를 빼다가 또 주차된 옆 차량이 살짝 긁혔는데이게 또 고가 외제차더라구요......3회차인데 불이익이 클까요??5명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험기막히게소란스러운해바라기오래된 아파트 외벽 주차 차량 페인트 부식 관련입니다오랜만에 세차 하다가 부식 된 부분을 발견했습니다 지인에게 물어보니 아파트 외벽에서 벗겨진 페인트에 의해서 그럴 수 있다 아파트에 문의해라 해서 물어봤더니 사실 증거가 없다보니 보험 접수가 어렵다 라고 하더군요 언제 떨어져서 부식된지도 알수가 없는데.. 해결 방법 있나요 ?5명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험더없이웃음짓는소나무후지차량 접촉 사고 과실 몇 협의 문의합니다안녕하세요. 교통사고 관련하여 전문가 의견을 듣고 싶어 문의드립니다.신호가 없는 굴다리 근처 에서 발생한 사고입니다. 해당 구간은 별도 신호 없이 차량 통행 이루어지는 곳입니다.저는 우회전으로 굴다리 지나서 가는 방향인데 앞 차량이 서 있어서 직진하려는 줄 알고 대기 중이었습니다. 그런데 갑자기 앞 차량이 후진을 하기 시작했고, 저는 바로 클락션을 여러 번 울렸습니다. 그럼에도 불구하고 상대 차량이 계속 후진하여 제 차량 앞 범퍼를 접촉했습니다.저는 거의 정지 상태였고, 갑작스러운 상황이라 즉시 후진할 여유는 없었습니다. 충격은 크지 않은 경미한 접촉 수준입니다.이와 관련하여 다음 사항이 궁금합니다.이런 경우 일반적으로 과실 비율이 어떻게 산정되는지제가 일부 과실을 부담할 가능성이 있는지병원에 갈 정도의 부상은 아닌데, 어떤분들은 검사를 받아보라고 하는 상황입니다.병원 진료 없이 현금 합의로 마무리해도 문제는 없는지현금으로 합의한다면 통상 어느 정도 금액 선에서 협의하는 것이 적절한지보험 접수 없이 개인 합의로 처리할 경우 추후 불이익이나 위험 요소가 있는지블랙박스 영상은 확보되어 있으며, 클락션을 울리는 장면과 상대 차량이 후진하는 장면이 모두 녹화되어 있습니다.전문적인 조언 부탁드립니다. 감사합니다.5명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험모레도근엄한뱀파이어자차처리하면 보험료 몇년간 할인안돼나요 ?자차처리로 수리비120만원 본인부담금 24만원 지출했습니다 몇년간 보험료 할인이 없을까요 ?? 언제 다시 원상복구되는지 궁금합니다5명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험모레도근엄한뱀파이어자동차보홈 자차처리하면 할증 붙나요 ??i30 13년식 단독사고 나서 자차처리하였습니다 수리비 120만원나오고 본인부담금 24만원 지출하였습다 이경우 할증이 붙나요 ?? 붙으면 몇프로 정도 붙을까요 ?5명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험한참친근한제비꽃[교통사고 과실문의] 점선 선진입 차선변경 완료 후, 상대가 실선에서 끼어들며 후측면 접촉(5:5 주장) 과실비율교통사고 과실비율 관련하여 의견을 구하고자 글 남깁니다.저는 좌회전 차로로 진행 중이었고, 이후 직진 진행을 위해 점선 구간에서 방향지시등을 켠 뒤 차선 변경을 시작했습니다.저는 이미 차선 변경을 거의 끝낸 상태였고, 차량 대부분이 해당 차로로 들어간 상황에서 상대가 뒤늦게 끼어들며 접촉했습니다.그런데 우측에서 진행하던 상대 차량이 실선 구간에서 차선 변경을 시도하며 제 차량 쪽으로 들어왔고, 그 과정에서 접촉사고가 발생했습니다.파손 부위를 보면 • 제 차량: 앞범퍼(전면 우측) 파손 • 상대 차량: 좌측 후측면(뒷바퀴/뒷문 부근) 파손으로 확인됩니다.상대방은 본인들이 피해자라 주장하며 과실 5:5를 주장하고 있고, 제 보험사 측에서도 “좌회전 차로에서 직진 차로로 변경한 점이 과실이 될 수 있다”는 식으로 말하며 적극적으로 제 입장을 반영하지 않는 상황입니다.(상대 차량은 블랙박스 영상이 없다고 합니다.)이 경우 통상적으로 과실비율이 어떻게 산정되는지,8:2 또는 9:1까지 주장 가능한 사고인지 전문가 의견 부탁드립니다.6명의 전문가가 답변했어요