답변 내역

안녕하세요. 이대길 보험전문가입니다.보험설계사 시험은 합격률이 60에서 70퍼센트에 달해 난이도가 낮은 편으로 보통 3에서 5일 정도 기출문제를 반복해 공부하면 합격할 수 있으며 생명보험과 손해보험 각각 공통과목과 보험이론 등 40문항이 출제되어 50분간 치러지며 100점 만점에 60점 이상이면 통과합니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.비전공자라면 이론을 완벽히 이해하려 하기보다 인강을 가볍게 한 번 들은 뒤 바로 기출문제로 넘어가 자주 나오는 문제 유형과 공식을 눈에 익히는 것이 훨씬 효율적입니다 전기기능사 필기는 문제은행 방식이라 기출문제를 반복해 풀면서 틀린 부분의 이론을 역으로 찾아보고 암기하면 시간도 아끼고 합격 점수도 빠르게 만들 수 있습니다평생밥벌이가 될지도 모른다면 전기기능사는 앞으로 전기기사 전기공사기사 실무등 많은 것들에 기초지식이 됩니다영상은 충분히 보면서 기출위주로 가야겠네요

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.눈만 낮춘다면 충분히 어디든 들어갈수 있습니다 반드시 전공으로 일하지않아도가벼운 알바로도 충분합니다 15년째 식당 서빙하는 제 친구도 있습니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.승강기기능사 필기시험은 문제은행식 CBT 방식으로 출제되어 기출문제와 똑같거나 유사한 문항이 약 70% 이상 대거 출제되며 회차별 난이도는 공식적으로 동일하게 조정되지만 개인이 무작위로 배정받는 문제 유형에 따라 체감 난이도와 합격률에 다소 차이가 있을 수 있습니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.원동기 면허로는 배기량 125cc 이하의 오토바이를 운전할 수 있으며 입문용으로는 조작이 편하고 잔고장이 없는 혼다 슈퍼커브나 혼다 비전 그리고 배달과 통학에 모두 좋은 야마하 NMAX 125를 추천합니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.속기사 자격증을 취득하면 재택 프리랜서나 부업 형태로 일감을 받아 소소하게 추가 수익을 올릴 수 있는 시스템이 구축되어 있는 것은 분명한 사실이지만 학원이나 업체 광고처럼 자격증만 따면 누구나 곧바로 고수익을 올리며 꿀을 빨 수 있는 만만한 시장은 결코 아닙니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다. 저도 59 점 맞다가 나중에는 80점 정도로 합격을 했습니다 2년 정도 걸린것 같고요 만화 보면서 했습니다 게임하면서도 했습니다 계속 책을 펼쳐놓고 봤던 만화도 보면서 계속해서 계산했습니다 집에서는 계산을 했고 출퇴근 때에는 동영상을 봤고요 길을 걸을 때에는 외웠던 것을 머릿속으로 그렸습니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다. 당연히 사람마다 차이가 있고 이해도가 다르기 때문에 한 달 두 달을 정할 수는 없지만 보통 그 정도의 취득을 하는 편입니다. 학원을 다녀야 하고 실기를 무조건 연습을 해야 합니다 당연히 사람마다 차이가 있고 이해도가 다르기 때문에 한 달 두 달을 정할 수는 없지만 보통 그 정도의 취득을 하는 편입니다. 학원을 다녀야 하고 실기를 무조건 연습을 해야 합니다.

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다. 필기를 튼튼하게 준비했으면 실기가 쉬운 것이 당연합니다 하지만 실기가 쉽다고 하는 것은 필기 공부를 어떻게 했는지에 따라서 다릅니다 필기에서 무엇을 맞춰야 된다면 실기에서는 그 맞춰야 하는 거를 다 서술형으로써 야 됩니다. 어느 정도 이해를 하고 있지 않은 상황에서 면 실기 공부를 새롭게 해야 되기 때문에 필기를 대충 화면 실기가 어렵습니다 다 요령이 있는 것 같습니다. 각자 맞는 요령을 찾아야겠지요

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.번개가 지나간 비행기 표면에는 약한 그을음이나 작은 구멍 같은 물리적인 흔적이 남을 수 있고 번개의 강한 자석 힘 때문에 내부 전자 화면이 잠시 깜빡이거나 나침반 같은 장비가 일시적인 오류를 일으키기도 합니다만약 날개 끝의 방전기가 정전기를 제대로 내보내지 못하면 비행기 몸통에 전기가 잔뜩 쌓여 조종사들이 쓰는 무전기나 통신 장비에 심한 잡음이 생기고 길을 찾는데 중요한 항법 시스템이 망가질 수 있습니다