코스닥은 출범 이후로 왜케 상승하지 못하고 있나요?
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.코스닥은 잘나가는 회사는 코스피로 떠나고 망하는 회사는 상장 폐지되는 일이 반복되기 때문입니다 또한 실적이 불안정한 중소기업이 많고 주식이 자주 늘어나 지수가 오르기 어려운 구조를 가졌습니다
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지금은 주식을 할때인가요? 쉴때인가요?
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다. 한 번에 다 사는 것은 위험하니 주식을 조금씩 나누어 사는 '할 때'입니다 다만 돈을 다 쓰지 말고 일부는 현금으로 남겨두며 안전하게 모아가세요
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적금관련 질문 드립니다. 군적금이랑 청년미래적금관현해서
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.청년미래적금은 한 달에 최대 50만 원까지 넣을 수 있으며, 은행 앱(스마트폰)을 통해 간편하게 신청할 수 있습니다 중간에 해지하더라도 그동안 내가 모은 원금은 전액 그대로 돌려받을 수 있습니다
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비상발전기가 무부하 상태에서는 정상인데 부하를 연결하면 주파수가 떨어지는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.부하가 걸릴때 엔진이 무거워지면서 회전수가 떨어지기 떄문에 주파수도 함께 낮아지는 것입니다이때는 먼저 엔진의 연료공급상태나 출력부족이 없는지 확인하고 엔진 회전수를 일정하게 잡아주는 조속기가 잘 작동하는지 점검하는 것이 좋겠습니다
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PLC에서 실수형으로 처리한 센서값이 실제 측정값과 크게 차이 나는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.센서의 원시 데이터를 실수형으로 바꿀때 데이터타입변환 과정에서 소수점 처리나 나누기 연산이 잘못되었거나 워드 순서가 맞지않아 값이 엉뚱하게 나오는것입니다그래서 프로그램 내에서 스케일링 계산식의 나눗셈방식과 데이터형식 및 워드 순서가 올바르게 설정되었는지 먼저 확인해보셔야합니다
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조선업의 주가가 최근 계속 안좋은 이유??
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.대형 프로젝트 수주지연이나 기대했던 잠수함 계약무산같은 모멘텀 부족이 주가에 부담을 주는 것일겁니다여기에 이미 쌓여있는 일감의 마감 효과와 원가 상승 부담까지 겹치면서 투자 심리가 둔화된 것도 요인으로 봅니다
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비상발전기의 전압은 정상적으로 유지되는데 부하가 투입될 때 전압이 순간적으로 크게 떨어지는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.갑자기 많은 전기가 필요한 장비가 켜질때 전압을 끌어올려 주는 장치가 잠시 따라가지 못해 전압이 떨어지는 것입니다점검할때는 먼저 부하의 기동전류가 너무 크지않은지 확인하고 그 다음으로 avr과 발전기 내부의 여자장치가 정상인지 차례대로 살펴보면 됩니다
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내일 코스피 어떻게 대응하면 좋을까요??
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.세계정세가 온전하지가 않기 때문에 이렇다할 것은 없으나 그래도 6500-7000사이가 나중에 뒤돌아봤을때 바닥이었구나 하는 날이 올거라고 보고는 있습니다 그러나 상승중이 아니라면 당장 오르는것이 아니니 진득히 기다릴수 있어야한다고 생각합니다저는 그런거 싫어서 그냥 타이거 배당etf만 하네요
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보험이 세개중 두개가 종신보험 으로..
안녕하세요. 이대길 보험전문가입니다.납입이 끝난 연금에 보장성 특약이 있는지 확인을 하시구요보험 확인을 해주는 광고 많은데 그런곳에 문의하시면 직접 방문해서 내용을 알려드립니다만나서 확인하는 것이 가장 좋겠고요종신보험도 납입이 꽤 진행되었다면 두시고 얼마안되었으면 해약을 한뒤에 암진단비, 실비 (또는 입원비 수술비 나오는 건강보험)으로 갈아타는 것을 생각해 볼수가있습니다
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운전면허제도가 언제 바뀌었는가요?
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.운전면허시험에서 도로주행제도가 처음 도입된것은 1997년부터입니다기능만 보고 취득했다면 과거 2011~2016년 사이로 보입니다
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