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중학생 3명이서 타고 있는 오토바이를 차가 박았을 경우 어떻게 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 운전자는 정상 주행을 했기에 과실이 있다고 보기 어려울 수도 있으나 판사가 볼 때에 묘기를 부리고 가는 오토바이를 본 경우 사고의 위험이 있기 때문에 예의 주시하면서 속도를 조금 줄이고 안전 거리를 조금 더 확보하지 않은 것으로20~30%의 과실을 줄 수도 있는 상황입니다.
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교통사고 과실
23.04.30
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차량 우회전시 정확한 기준이 먼가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.앞 차가 우회전 할 때 따라하면 안 되고 본인도 일시 정지 해야 합니다.헷갈리면 무조건 횡단 보도에서는 일시 정지 후에 횡단하는 보행자나 횡단을 하려는 보행자, 뛰어서 건너려는 보행자가 있는지까지확인한 후에 서행으로 지나가면 됩니다.
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교통사고 과실
23.04.30
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사고나면 가장 중요한 것이 과실비율이라고 생각하는데요. 이런경우는 얼마나 있나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.가해자 100% 과실이 잡히는 사고는 피해자 측에서 도저히 피할 수 없었던 사고입니다.후방 추돌 사고, 신호 위반 사고, 중앙선 침범 사고, 노면 표시 위반 사고, 역주행 사고 등이 있습니다.
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교통사고 과실
23.04.30
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우.회.전 관.련해서 질문입니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일시 정지를 한 후에 진행을 한 경우 경찰은 단속을 하지는 않을 것이나 원칙적으로는 꼬리물기에 해당할 수도 있습니다.경찰청의 입장은 원칙적으로 적색 신호에는 정지선에 멈춰 서야 되나 교차로에서는 여러 가지 다양한 상황이 있을 수가 있기때문에 정지선을 넘었을 수도 있을 때 정지선을 넘었다고 해서 무조건 단속을 하는 건 아니고 횡단보도에 보행자가 지나가고있을 때 어떤 위험을 끼치는지 여부 등을 판단하여 처리하고 있습니다.
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교통사고 과실
23.04.30
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자전거타고 인도와 인도를 잊는 횡단보도 사고
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.그 때 사고로 꼬리뼈가 다친 것이면 받은 금액을 돌려주고 대인 접수를 받아 처리가 가능했지만 몇년이 지났다면 손해 배상을받을 수 없습니다.꼬리뼈가 아픈 것이 그 때의 사고로 아픈 것이여야 하는데 그것을 입증할 수가 없고 가해자도 찾을 수가 없기 때문입니다.앞으로 사고가 난 경우에는 일단 상대방의 연락처를 확보할 필요가 있고 합의는 신중해야 합니다.
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교통사고 과실
23.04.30
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자전거도로에서 교통사고 발생시 책임은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자전거 도로라고 해서 특별한 점은 없고 결국 자전거 운전자의 과실과 보행자의 과실을 따져 서로 손해 배상을 해주고 받게 됩니다.다만 자전적 도로라고 하더라도 인도와 같이 있는 곳에서는 보행자가 인도가 아닌 자전거 도로에 있었다고 해서 보행자의 과실로처리가 되지 않고 자전거 운전자도 과실이 산정되기 때문에 서로 일상생활 배상책임보험이 있으면 해당 보험으로 처리가 가능합니다.자전거도 차이기 때문에 교통사고처리특례법이 적용이 되어 자전거 운전자는 보행자와 합의가 되지 않으면 소액의 벌금형에해당하기 때문에 경찰 신고 없이 처리하는 것이 자전거 운전자에게 유리합니다.
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교통사고 과실
23.04.30
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자동차보험에 가입한 후에 홍수에 의한 침수시 보상이 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자차 보험에 가입을 하고 차량단독사고보상특약에 가입이 되어 있으면 천재 지변에 대해서는 보상이 되지 않지만차량의 침수로 인한 손해와 화재, 폭발, 낙뢰, 날아온 물체, 떨어지는 물체에 의한 손해 또는 풍력에 의해 차체에 생긴 손해는보상이 됩니다.
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상해 보험
23.04.30
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갑작스런 차선 변경으로 인한 사고시 비율은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차선 변경 차량의 기본 과실 70%에 방향 지시등을 켜지도 않고 차선 변경을 한 경우에는 10%가 가산됩니다.따라서 최소한 차선 변경 차량의 과실이 80%가 되며 차선 변경하는 차량이 선행하여 차선 변경을 한 것이 아니라 직진 주행 차량이도저히 피할 수 없을 정도의 갑자그러운 차선 변경의 경우 차선 변경 차량의 과실 100%가 될 수도 있습니다.
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교통사고 과실
23.04.30
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사거리 우회전 시 전방 차량 신호등과 보행자 신호등 중 어떤 것을 따르나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.우회전 하기 전 횡단 보도를 지나갈 때는 우회전 신호가 따로 없는 경우에는 원칙적으로는 차량 신호 등이 녹색 등일 때 지나가야 하나 우회전의 경우에는 직진 신호 등이 적색 등이라 할 지라도 비 보호 우회전이 허용이 됩니다.다만 횡단 보도 신호등이 녹색 등인 경우 경찰은 횡단보도에 사람이 없거나 횡단을 하려는 사람이 없는 경우 일시 정지 후서행 시 단속을 하지는 않으나 우리나라 법원은 그 상태에서 진행을 하다가 뛰어 들어오는 보행자와 사고가 난 경우 차량의신호 위반을 적용합니다.즉 사고가 나면 신호 위반 적용이 되나 사고가 안 나는 경우에는 문제가 없다는 것이므로 일단 일시정지 후에 뛰어오는 보행자까지확인한 후에 서행으로 지나가야 합니다.
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교통사고 과실
23.04.30
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교통사고시 피해자도 건강보험 적용이 안되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통사고라고 하더라도 12대 중과실 사고가 아닌 경우에는 가해자던 피해자던 건강 보험의 적용이 가능하나 가해자가 있는 사고에서 건강보험을 적용하게 되면 건강 보험은 일단 피해자에게 건강 보험을 적용한 후에 가해자에게 구상 청구를 하기때문에 어차피 가해자의 자동차 보험으로 처리가 되기에 병원에서는 적용을 하지 않습니다.다만 퇴행성이 있는 부위에서는 기존 질병과 해당 사고가 병합되는 경우에는 퇴행성이 더 큰 기여도를 가질 때에는 건강 보험으로처리를 하게 됩니다.
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교통사고 과실
23.04.30
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