답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 종합 보험은 책임 보험이 보험금이 무한으로 보상되는 대인 배상2에도 가입이 되었있다는 이야기이며 운전자 보험과는다른 보험입니다.운전자 보험은 형사 합의금, 변호사 비용, 벌금 등을 담보하는 보험으로 자동차 종합 보험과는 다르게 따로 가입을 해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.산재 보험은 공 보험으로 과실을 따지지 않고 급여를 받고 업무 중 사고라면 법령에 정해진 금액에 따라 정액 보상을 하게 됩니다.따라서 치료비와 월급의 70%가 휴업 급여로 보상이 됩니다.근재는 민사적인 보험이라 과실을 따지게 되며 짐을 옮기다가 미끄러진 경우 과실이 꽤 많이 잡히게 되며 산재에서 지급 받은금액을 초과하는 손해를 보상하기 때문에 다른 성격의 보험이며 보상하는 주체가 민간 보험사이기 때문에 근로 복지 공단과는차이가 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방은 직진 노면 표시에서 좌회전을 했기 때문에 노면 표시 위반 사고로 보험사 기준도 100 : 0 이 맞습니다.질문자님의 말처럼 직진 차선에서 좌회전을 할 것이라 예측할 수 없기 때문입니다.대인 안 하면 100 : 0 아니면 9 :1 이야기 하는 공제나 보험사도 있을 수 있으나 100 : 0 인 사고가 맞습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.둘 다 가능한 부분으로 어느 쪽을 선택하던 상관이 없습니다.피해자 측도 인적 피해가 없는 사고인 경우 현장에서 소정의 수리비를 받고 마무리 할 수도 있는 부분이며 상대방도 보험 처리를 한 후에 그 금액을 환입할 것인지 아니면 합의하여 현금 처리할 수도 있는 문제입니다.문제는 내가 피해자 일때 이렇게 할 수 있지만 가해자가 되는 경우 상대방이 미세한 접촉 사고에도 대인 접수를 해달라고 하면보험료 할증이 되기 때문에 그런 부분만 아니면 상관없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.클락션 소리가 누구나 넘어질 만큼 큰 소리로 누른게 아니라면 자동차의 과실이 있다고 보기는 힘듭니다.일상적인 소음에 넘어졌다고 해서 그 사람이 다 손해 배상 책임을 지는 것이 아니기 떄문입니다.그리하여 대인 접수를 거부하게 되면 상대방이 경찰에 신고를 할 것이고 사고 상황을 조사한 경찰이 혐의 없음이라고판결한다면 손해 배상 책임을 지지 않아도 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차량의 소유자는 차량을 정비하여 운행에 차질이 없게 해야 할 의무가 있는데도 불구하고 차량을 운행 중에 타이어가 빠져나와다른 사람을 사상케하게 되면 해당 사고에 손해 배상 책임을 지게 되면 자동차 보험 대인으로 처리가 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호등 없는 교차로에서 직진 차량과 좌회전 차량의 사고 시에는 직진 차량이 우선이기 때문에 직진 차량 3 : 7 좌회전 차량의과실로 산정이 되고 비록 비접촉 사고라 하더라도 사고 상황 자체로 과실을 산정하기 때문에 피하려다가 사고가 난 차량의과실은 30% 정도로 산정이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.cctv나 다른 차량의 블랙 박스 영상으로 확인이 안 되는 경우 실질적으로 잡을 수 있는 방법이 없습니다.주차된 차량을 파손하고 사고 후 아무런 조치를 취하지 않고 그냥 간 것은 물피 도주에 해당하는 사고라 경찰 신고 시 가해자를잡게 되면 20만원 이하의 벌금에 해당하게 되나 아무런 증거가 없다면 어쩔 수 없이 자차나 사비로 수리를 해야 할 수 밖에 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.현재 사고에 대해서 가장 유리한 방법은 산재로 처리가 가능한 경우 산재로 처리 이후에 초과 손해나 산재에서 보상하지 않는 손해에대해서는 상대방 책임 보험으로 추가 청구하여 보상 받는 것이 제일 좋은 방법입니다.산재에서 치료비 및 입원 및 통원 기간에 대해서 휴업 급여를 받고 7개 이상의 치아 보철을 요구하는 경우 장해 급여 12급에 해당하게되어 장해 보상금을 받고 거기에 위자료 및 초과 손해에 대해서는 상대방 이륜차 보험으로 보상을 받으면 됩니다.8 :2 과실 부분에 대해서는 특별한 사정이 없는 한 신호 직진 이륜차와 비보호 좌회전 이륜차와의 사고시에는 해당 과실로 적용이됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방 차량에 대인 접수로 종결이 될 수 있는 사건이였으나 상대방이 사고 후에 아무런 조치도 않고 그냥 갔다면 결국 경찰에 신고하여가해자를 특정하여 손해 배상을 받아야 합니다.작업 중 사고라면 산재도 가능한 부분이나 피해가 경미하고 교통 사고인 경우 그냥 자동차 보험으로 처리하는 것이 상대적으로 간편한방법입니다.