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3차로 주행중 4차로에 있던 차가 3차로로 급차선 변경으로 인한 후미 추돌시 과실 비율이 어떻게 될까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.앞 차의 일방 과실이라고 보기에는 힘들것으로 보입니다.끼어드는 순간에 제동을 어느 정도 하여 사고를 예방하지 않은 과실이 산정될 것으로 보입니다.일반적인 후방 추돌로 앞 차의 이유없는 급정거로 본다해도 앞 차의 과실은 30%입니다.그러나 해당 사고는 갑자기 끼어 들기를 한 후에 급정거 이기 때문에 과실은 조금 더 높아야 할 것으로 보이며 정확한 과실은 사고 상황에 따라 달라지게 됩니다.
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교통사고 과실
21.12.10
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보험사기가 의심스러울때 현명한 대처방안
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험사는 보험 사기 전담 팀(SIU)이 있어서 거기서 보험 사기 여부를 조사하게 됩니다.다만 고의성을 입증하는데 있어서 보험사가 피해자의 고의를 의심한다는 것은 쉽지 않은 부분입니다.보험 사기가 의심된다면 해당 사항에 관한 입증이 필요한 부분이며 극히 경미한 사고로 대인 접수를 요구하는 상황이라면 경찰에 신고 후 마디모 프로그램의 신청해서 피해자의 상해 여부를 가려 보험 접수를 결정할 수도 있습니다.보험 처리 후 시간이 지나 보험 사기 행각이 발각되어 보험금을 회수하고 보험료 할증을 취소하는 사례가 있기도 하였습니다.
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교통사고 과실
21.12.10
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1,2차선 동시에 좌회전 할수 있는 교차로에서
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1차선에서 좌회전 중에 뒤에서 차량이 추돌 하였다면 선행 차량은 과실이 없습니다.과실 없는 사고에서는 상대방에게 배상 책임이 발생하지 않고 보험 처리를 안 해주어도 됩니다.과실이 있다고 한다면 경찰 조사를 안 한 경우 경찰에 신고해서 사고의 내용의 확인이 필요합니다.경찰 조사 내용도 질문 내용과 같다면 무과실 주장해서 소송까지도 진행해야 합니다.
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교통사고 과실
21.12.10
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2차로 신호등 없는 교차로 유턴 사고 과실이 어떻게 될까요 ~?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상시 유턴인 경우 우회전 하는 차량의 과실이 30프로로 작게 산정이 됩니다.유턴하는 차량이 더 조심해서 진행을 해야 하기 때문에 그렇습니다. 유턴 신호를 받은 경우에는 우회전 하는 차량의 과실이 80프로로 높게 산정이 됩니다.우회전 차 3 : 7 상시 유턴 차, 우회전 차 8 : 2 신호 유턴 차량입니다.
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교통사고 과실
21.12.10
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아파트 주차장에 주차한 후 차량 파손
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.cctv상에 가해자가 나온다면 가해자의 보험으로 처리가 가능합니다.가해자를 특정할 수 있기를 바라며 주차된 장소가 cctv의 사각 지대라는 것 만으로는 관리실의 과실을 묻기는 어렵고 다른 과실이 존재하여야 배상 책임을 지게 됩니다.일단 경찰에 신고하여 사고 상황을 확인하고 배상 책임을 지는 사람이 누구인지 알아내는 것이 중요합니다.
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교통사고 과실
21.12.09
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터널진입 진행중에 차선변경후 뒷차가후미추돌
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.터널 안 실선 변경의 경우 100프로 과실로 처리될 것으로 보입니다.상대방의 과속등 과실을 잡을 수 있는 부분이 있다면 과실은 달라질 수 있으나 고의성을 입증하기는 힘듭니다.원만히 처리되시길 빌겠습니다.
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교통사고 과실
21.12.09
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좁은도로 자동차가 서로 충돌햇을때 대처상황
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일방 통행이라면 일방 통행을 위반한 차량의 과실로 처리가 되며 일방 통행이 아닌 서로 지나가던 중 사고라고 보고 답변을 드리면 이면 도로에서 마주 오던 차량끼리 사고가 난 경우 과실은 5 : 5로 산정이 됩니다.블랙박스 영상과 사고 사실을 확인할 수 있는 사진이 있어 과실을 산정할 수 있기 때문에 차량을 이동하더라도 보험 처리하는 것에는 문제가 없습니다.
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교통사고 과실
21.12.09
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보행장 신호에 우회전시 바뀌는법규
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.두 번째가 맞습니다.다만 우회전 하여 횡단 보도를 진행할 때 보행자가 없어야 합니다.사람을 치게 되는 경우 보행자 보호 의무 위반으로 되어 형사 처벌 받게 됩니다.따라서 우회전 하여 횡단 보도를 건널 때에는 일시 정지 후에 보행자가 있는지 살핀 후 지나가야 합니다.
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교통사고 과실
21.12.09
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삼거리 사고 과실비율이 얼마나 될까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.우측에서 직진을 한 차량과 좌측에서 좌회전을 한 차량과의 사고 시에는 직진 우선이며 우측 차 우선이 적용되어 좌회전 차량의 과실이 80가 맞습니다.상대 차량의 과속 정도와 서행을 하지 않은 점 등에 따라서 상대방 직진 차량의 과실이 10~20%까지 가산될 수 있습니다.
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교통사고 과실
21.12.09
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공공 도로 정비 공사 중 차량 손해 관련
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 공사 업체는 배상 책임 보험을 가입해 두기 때문에 해당 공사 업체의 과실이 있는 사고로 차량에 기스가 난 경우 공사 업체의 배상 책임 보험으로 처리가 가능합니다.배상 책임 보험이 없는 경우 자차로 처리 후에 보험사가 공사 업체 측에 구상을 하게 되나 자기 부담금은 따로 받아야 하기 때문에 번거로운 점이 있습니다.
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교통사고 과실
21.12.09
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