답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.이미 보험 접수를 했으니 그냥 보험 회사에 맡기면 됩니다.사고 내용 보다 과한 치료를 받는다 하더라도 전문의의 치료 소견이 있는 경우 어쩔 수 없는 부분이며 똑같은 상해에도 사람에따라 회복 속도 등의 차이는 있을 수 있는 부분입니다. 또한 상대방이 몇 개월을 치료를 받고 합의금을 얼마나 보상 받느냐는 내 보험료 할증과는 무관하며 상대방의 진단에 따른 상해급수에 따라 보험료가 할증되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.킥보드에 pm(개인형 이동장치)보험이 가입되어 있는 경우 그 보험으로 보상이 가능합니다.공유 킥보드의 경우 배상 책임 보험이 가입되어 있어 보상을 받으면 되는 부분이나 보험 가입이 되어 있지 않은 경우내가 든 자동차 보험이나 직계 가족(부모, 배우자, 자녀)이 든 자동차 보험의 무보험차 상해 담보가 있는 경우 그 보험으로선 처리한 후에 가해자에게 그 금액을 구상하게 됩니다.가해자는 킥보드도 차에 해당하기에 차로 사람을 사상케 한 경우 손해 배상 책임을 지며 킥보드의 경우 보험에 가입되어있다고 하더라도 그 한도가 무한인 자동차 종합 보험이 아니여서 교통 사고 처리 특례법에 의하여 형사 처벌 대상이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.운전자는 사고가 발생하기 전에 무의식적으로 본인이 피하려고 하다 보니 사고가 나는 경우 조수석 쪽이 가장 위험합니다.따라서 카시트를 설치할 때에는 운전석 뒤쪽이 안전하며 조수석의 에어백은 성인을 기준으로 하고 있어 어린이가 타는 경우위험할 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.접촉 사고 이후에 상대방이 사고 처리를 하지 않고 그냥 간 경우에는 경찰에 신고하여야 합니다.대물 사고를 내고도 그냥 도주한 경우 물피 도주에 해당하게 되고 경찰이 조사 이후에 알고도 그냥 간 것이 확인되는 경우물피 도주로 인한 범칙금 12만원에 벌점 15점을 부과받게 됩니다.차량의 수리비는 가해자를 찾게 되면 가해자의 자동차 보험 대물 접수를 하여 보상을 받을 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.어린이 보호 구역에서는 일명 민식이 법이 적용되어 12대 중과실 사고에 해당하며 특정 범죄 가중 처벌 등에 관한 법률로처벌의 수위가 일반 12대 중과실 사고보다 강하기 때문에 조심할 필요는 있습니다.노인 보호 구역에서 사고는 형사 처벌에서는 어린이 보호 구역과 같이 따른 처벌 사항이 있는 것은 아닙니다.다만 교통 법규 위반 시에 노인 보호 구역에서도 과태료, 범칙금, 벌점이 일반 도로의 2배 적용을 받기에 운전에 유의해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.살짝 부딪혔다고 하더라도 충격 당시의 피해자의 자세 등에 따라 상해가 발생할 수도 있습니다.결국 이 부분은 전문의의 진단에 의지할 수 밖에 없는 상황이며 목이나 허리에 통증이 생긴 경우 염좌 진단 2주는 나오기때문에 어쩔 수 없는 부분입니다.다만 경찰에 신고하여 소위 마디모 프로그램을 활용한 인적 피해 사항이 있는 사고인지 따져볼 수는 있습니다.경찰 조사상 인적 피해가 없는 사고라면 대인 접수는 거부할 수 있으나 상대방이 민사 소송을 통하여 상해를 입증하는경우 손해 배상 책임이 발생합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1. 건설 일용직의 경우 기술이 직종이면 그 기술직에 해당하는 일당의 휴업 손해를 인정을 하게 되며 아니면 도시 일용 금액으로하루 약 8만 4천원의 휴업 손해가 인정됩니다.2. 입퇴원 확인서, 진단서 등으로 병원에 입원 치료한 것을 입증할 수 있습니다.3. 일용직의 경우 월급이 아니기 때문에 일을 못한 날에 대해 보상이 되지 않습니다.만약 출퇴근 중 사고였다면 산재 적용을 받을 수 있으며 이러한 때에는 근로 복지 공단에서 일당의 51% 정도가 휴업 손해로 지급이 되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.운전자 보험은 기본적으로 내가 가해자인 경우 12대 중과실이나 피해자의 피해가 큰 경우에 형사 처벌을 받게 되어 형사합의가 필요한 경우 형사 합의금을 지원하며 변호사 비용 및 벌금 담보 등을 보상해 주게 됩니다.다만 특약으로 자동차 사고 부상 치료비가 가입되어 있는 경우 과실과는 무관하게 자동차 사고로 부상을 입은 경우 상해 급수에따른 보험 가입 금액을 보상하게 되니 보험 증권을 확인해 볼 필요가 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고가 나면 일단 환자의 구호 조치가 일 순위이므로 환자가 발생한 경우 경찰과 119에 신고하여 처리를 하고 그 다음이보험사에 사고 접수를 해서 사고 수습을 해야 합니다.당장 구호 조치를 할 정도의 환자가 생기지 않은 접촉 사고 등에서는 결국 누구의 과실로 사고가 난 것인가가 중요하며 사고로차량의 파손 상태 등의 확인이 필요하므로 블랙 박스 영상을 확인하고 차량과 사고 상황을 동영상 및 사진으로 남겨놓아야합니다.내 유책이 큰 경우 경찰에 정식 접수가 되면 안전 운전 불이행과 인적 피해로 범칙금 및 벌점이 부과되기 때문에 내 과실이 큰 사고의 경우에는 보험 처리로 종결하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.전혀 예측하지 못한 무단 횡단 사고까지도 자동차 운전자에게 과실이 잡히지는 않습니다.다만 차 대 사람의 사고 시에는 사람에게 유리하게 과실을 적용하기에 차량의 과실이 없다는 것이 확인이 되어야만 무죄 판결을받을 수 있습니다.경찰 조사 단계에서 차량의 과실이 없다고 결정이 나면 간단하게 처리가 되나 경찰 조사 단계에서 과실이 있는 것으로 범칙금을부과하게 되면 범칙금을 거부하고 즉결 심판으로 가서 유무죄를 다투어 볼 수 있습니다.