답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.주차된 화물차가 정상적인 주차인 경우 주차된 차량을 들이박은 사람의 100% 과실입니다.다만 화물차가 불법 주차가 되어 다른 차량의 통행에 방해가 된 경우 10~20%의 과실이 발생하게 되며 전동차 운전자가사망한 것에 대해 손해배상책임을 지게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.블랙 박스에 가보면 어디서 관리하는지 확인을 할 수 있습니다.지자체에서 관리하는 cctv의 경우 지자체의 관리 부서에 정보 공개 청구를 하여 받아볼 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험 처리를 하게 되면 수선을 하지 않고 미수선으로 처리할 수 있고 그 떄에 보험사는 수리비의 80% 정도만 보상을하게 됩니다.그 금액 감안해서 현금으로 합의하면 되는 부분이며 상대방도 보험 처리하면 할증부분이 오히려 손해이기 때문에적당한 금액에 합의하시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.응급실에서는 소견서만 가능하고 진단서의 발급이 불가능한 경우도 있고 외래를 보아야지 진단서가 발급되는 경우도 있기에내일 외래 시간에 방문하는 것이 좋습니다.다만 입원 치료를 하려면 사고난 이후 3일안에 입원 치료를 시작해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1. 휴업 급여를 한 번에 받겠다고 하면 사고일 이후 부터 최종 요양 기간이 지난 5월 12일날 청구를 하면 됩니다.다만 최초에 휴업 급여를 신청하는 경우 휴업 급여액을 산정하는데 시간이 걸립니다.2. 네 그렇게 해도 됩니다.3. 사고일까지는 급여를 사고일 다음날부터 휴업급여가 보상됩니다.4. 일을 하고 돈을 벌게 된 상태에서 휴업급여를 받게 되면 휴업 급여 부정 수급으로 문제가 됩니다.요양 기간에는 일을 못하기 때문에 휴업 급여를 지급하는 것이기 때문입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차선 변경 중 사고는 기본 과실이 차선 변경 차량 70%이며 방향 지시등을 켜고 했으면 해당 과실이 적용이 맞습니다.다만 상대는 대인 접수를 안 하는 조건으로 대물 100% 과실을 이야기하는 것 같고 이 부분은 확인을 해 보시기 바랍니다.경찰에 신고를 한다고 해서 과실이 결정되는 것은 아니고 과실이 50% 이상인 가해자로 판명이 나는 경우 범칙금과벌점이 부과되며 중간에 협의가 되지 않는 경우 결국은 보험사를 통한 소송으로 진행을 해야 합니다.이러한 부분이 부담스러운 경우 과실 50% 이상인 경우 70, 80, 100% 모두 할증률은 같기에(금액적으로 2백만원을넘지 않는 조건에서) 수리비가 큰 부담이 되지 않는 경우 경찰 신고없이 처리하는 것도 방법입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.질문자님은 정상적으로 주행 중에 다른 차량이 또 다른 화물 차량 떄문에 질문자님 차에 사고를 낸 경우질문자님의 손해에 대해서는 일단 부딪힌 차량이 100% 과실로 처리를 해 준 후에 화물차와 사고를 낸 차량간의 과실을 따져 분담하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.동일 보험사인 경우 보험사를 통한 소송은 불가능하며(양 측이 다르면 상대 보험사에 소송이 가능하나 보험사가 같은경우 본인에게 소송을 거는 것이 되어서 불가합니다) 개인적으로 소송을 진행해야 합니다.대법원 나홀로 소송 사이트를 이용하면 변호사 없이 소송하는 것에 대해서 어느 정도는 이해가 될 것이고 동일 보험사끼리는 분심위 또한 의원 한 분의 의견만 들을 수 있고 강제력이 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.횡단보도가 보행자의 횡단을 위한 곳이라 하더라도 신호등이 없는 횡단보도에서는 보행자도 조심할 필요가 있습니다.다만 신호등 없는 횡단보도에서 횡단하는 보행자가 있거나 횡단을 하려는 보행자가 있는 경우 일시 정지해야 한다는도로교통법 제 27조에 따라 차량의 과실이 더 크게 적용이 되며 횡단 보도 사고로 보행자 보호 의무 위반 12대 중과실로형사 처벌을 받게 됩니다.이러한 사고에서 보행자의 과실은 10% 정도 산정이 될 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1,2 차선이 있는 회전 교차로에서의 차선 변경도 일반 도로에서의 차선 변경과 마찬가지로 차선을 변경하는 차량이회전하고 있는 차량의 통행에 방해가 되지 않게 변경을 해야 합니다.사고 내용에 따라 상대방이 안전 운전 및 양보 운전을 했다면 사고가 나지 않았을 것이라 한다면 상대방에게도일부 과실이 산정될 수 있고 차선을 많이 이상하게 간 부분은 우리 측 보험사 담당자에게 이야기 하여 과실 산정을할 때 해당 부분을 적용해 달라고 할 수 있습니다.최종 과실이 산정이 되면 상대방의 과실만큼은 상대방 보험사에서 보상받을 수 있습니다.