답변 내역

오토바이가 노외에 있다가 도로로 진입을 한 순간 사고가 난 것으로 경찰에 신고가 되었기에 일단은자동차 사고 접수증으로 보험사에 치료비 지불보증을 해 달라고 피해자 직접 청구권으로 청구를 해 볼 수 있겠습니다.상대 트럭 입장에서는 갑자기 들어와서 피할 수 없는 사고로 주장을 할 수 있고 이 때 도저히 피할 수없는 사고였는지 위 cctv영상과 트럭 측의 블랙 박스를 확인해 보아야 하겠습니다.또한 트럭의 속도와 오토바이의 방향 지시등 점등 여부 등도 과실을 산정하는 것에 중요 요소가되며 기본적으로 노외 진입 차량의 과실은 80% 정도로 높게 봅니다.

150만원의 수리비가 들면 자차 보험 처리시에 자기부담금 20%인 30만원을 제외하고 120만원이자차 보험 처리됩니다.보험료 대비하여 보험 처리가 유리해 보이기는 한데 일단은 자차 보험 처리한 후에 다음 자동차 보험 갱신 때에 해당 사고를 환입 처리하여 산정되는 보험료가 유리한지, 위사고를 안고 가는 보험료가 유리한지 비교 후에 최종 결정을 하시기 바랍니다.

자동차의 보유자는 본인의 명의로 가입된 자동차 보험이 있어야 합니다.따라서 그냥 피보험자의 범위에만 해당되면 되는 것이 아니라 보험 증권에 기재된 기명 피보험자여만 합니다.해당 차량을 양도 및 매도하는 경우 지분의 99%만 이전하는 경우에는 질문자님이 여전히 1%의 지분을가지고 있기에 기존 자동차 보험을 그대로 유지해도 상관이 없으나 100% 모두 이전을 하게 된다면어머님 명의로 새로 가입을 해야 합니다.계약자는 차량의 소유주가 아니라도 상관은 없으나 기명 피보험자여야 합니다.

자동차 보험으로 처리를 했지만 비급여 치료비가 발생한 경우 실비에서 보상을 받을 수 있으나해당 실비 보험에서 건강 보험의 적용을 받지 못한 경우 치료비의 40%만 보상한다는 규정에 따라질문자님이 부담한 비급여 치료비의 40%만 보상이 되게 됩니다.

1차 사고와 2차 사고의 파손 부위가 다르다면 각각의 보험으로 처리하면 됩니다.다만 동일한 범퍼 부위이고 각자의 부위에 수리 및 복원이 불가하여 교환을 하게 된다면 그 때의원칙은 서로가 해당 범퍼 교환에 기여한 정도에 따라 보상을 하게 됨이 원칙입니다.그러나 이 때에 1차 사고로 인해 외부는 괜찮았으나 속범퍼가 파손이 되어 어차피 교환을 해야하는상황이라면 2차 사고의 가해 보험사는 이미 파손된 범퍼이기에 보상할 것이 없다고 나올 수 있고1차 사고 회사는 본인들의 책임은 아주 미미했으나 2차 사고로 전체 범퍼의 교환이 필요하다고 서로의 책임을 미룰 수 있습니다.따라서 일단은 양측 보험사에 모두 접수를 하여 각각의 사고에서 충격 정도와 파손 정도 등을확인하여 처리해야 하겠으며 뚜렷하게 기여도를 확인할 수 없을 때에는 50 : 50의 책임으로처리가 되는 것이 보통입니다.

7일 단기 책임 보험 가입이 가능하며 해당 보험을 가입한 후 차량 등록도 가능합니다.다만 책임보험만 가입한 채 운행을 하다가 사고가 나면 책임 보험 한도를 초과하는 손해는 본인 부담이며형사 처벌의 위험도 있으니 빠른 시간내에 종합 보험으로 가입을 하시기 바랍니다.

실비 보험을 청구하면 보험료가 올라가는 것은 4세대 실비부터이며 비급여 치료비가 백만원 이상이기에소액이라고 해서 청구를 하지 않을 이유가 없고 청구해서 받으면 됩니다.다만 통원의 경우 공제액이 있기에 5월 11일의 치료비에서는 공제액을 초과하지 않는다면 보상되는금액은 없고 10만원 이하의 금액이기에 영수증과 진료비 상세 내역서만 있으면 청구가능합니다.

질문에 예시를 둔 보험은 결국 발생확률이 높아 해당 보험의 손해율이 올라가기 때문입니다.또한 일반암이 아닌 암의 경우 예후가 그렇게 나쁘지 않은 암의 종류와 상피층에만 국한되어 암세포가 발견되어 치료가 비교적 용이하며 전이의 위험성이 없는 암입니다.이러한 부분은 시기에 따라서 똑같은 종양이라고 할지라도 어떠한 시기에는 일반암으로, 어떠한 시기에는경계성 종양으로 구분이 되게 됩니다.

3년의 보험금 청구권 시효가 지난 보험금을 받을 수 있는 방법은 딱히 없습니다.일단 청구한 후 보험사에서 지급을 해 주느냐 마느냐의 문제이기에 일단은 필수 서류를 첨부하여청구를 해 보는 수 밖에 없습니다.다만 위와 같은 입원 및 수술비가 아닌 수술 후에 후유장해가 남은 경우에는 후유장해 진단서의발급을 하지 않은 경우 발급시에 다시 3년안에 청구할 수 있는 시효는 남아있습니다.

대법원의 황색 신호등에서 무조건 멈추어야 한다는 판례가 나온 후에 황색 통과시 해당 차량에게도 과실을산정하고 있습니다.이 부분은 한 번 정리가 필요한 부분이나 아직은 법규 개정이나 판례가 나오지 않은 상황에서 황색 등을보고 급정거 하더라도 급정거한 차량은 무과실, 황색 등을 보고 정지하지 않고 지나가 사고가 나면 일부 과실을 산정하고 있습니다.정확한 과실은 황색 등에 교차로를 진입한 경우 다른 곳의 신호도 들어오기 전이기 때문에 사고난 상대차량의 신호와 사고 상황에 따라 결정이 되게 됩니다.