답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.아마도 조수석이 아닌 운전석 휀다 쪽으로 부딪힌 것으로 보입니다.앞 차가 불법 유턴을 인정하고 본인 과실 100%를 인정하면 다행이나 선행차량임을 주장하게 되면 일부 과실을 주장할 수도있으며 상대 차량이 얼마나 우회전으로 빠져 그 차가 다시 돌아올 것이라 예측이 어려웠는지 등에 따라 최종 과실이 산정될것으로 보입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대 자전거가 일상 생활 배상 책임 보험에 가입이 되어 있다면 해당 보험으로 보상을 받을 수 있습니다.이 때 기준은 자동차 보험 약관 기준이 아닌 소송가액을 기준으로 하고 휴업 손해는 입원한 기간에만 건설 보통 인부의 임금을기준으로 받게되며(1일 약 16만원) 위자료는 부상의 정도에 따라 보상이 되며 보험사 기준은 진단 주수당 20만원입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.우회전 신호가 따로 없는 곳에서는 횡단 보도에 사람이 없고 횡단을 하려는 사람이 없는 경우 우회전을 하더라도 단속 대상이 아닙니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고는 주차선 안에 주차를 안 한 차량이 다른 차량의 통행에 방해가 되는 경우에는 10%의 과실이 산정될 수 있습니다.상대 보험사에서 무과실 적용이 되면 다행이나 정식 주차선이 아닌 곳에 주차나 이중 주차 등은 방해 여부에 따라 과실이 산정될수도 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호등 없는 교차로에서 왼쪽에서 좌회전 하는 차량과 그 측면 우측에서 직진하는 차량이 사고 시에는 기본 과실은 좌회전차량의 과실 70%로 불리하게 적용이 됩니다.상대가 서행을 하지 않은 경우 10% 정도 상대 직진 차의 과실이 가산될 수 있으나 분심위를 가거나 한다고 하더라도직진차 우선이 적용이 되고 상대도 질문자님의 차랴을 발견하기 어려웠다고 하는 경우 질문자님의 과실이 많은 것은 그대로적용될 것으로 확률이 높아 보입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.음주 운전의 형사 처벌은 음주 수치와 음주 운전 전력, 피해자의 상해 정도에 따라 결정되며 다만 민사적인 손해에 대해서는과실을 따져서 처리가 되는데 음주를 양쪽이 모두 한 경우 음주를 한 사실은 상쇄가 되고 다른 부분에 대해서 과실을정한 후에 보상하고 보상받게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.구급차를 피하려다 다른 차량과 사고가 나는 경우 결국 그것은 본인의 책임이 됩니다.피해를 입은 상대방에게 과실을 산정하기가 어렵고 구급차에게 과실을 묻을 수도 없기에 결국 본인 책임이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험료를 결정하는데에는 많은 요소가 포함이 되기에 딱 3년간 25%가 더 오른 금액을 내는 것은 아닙니다.다만 할증된 보험료가 3년을 간다는 것은 자동차 보험료를 결정하는 할인 할증 등급이 있는데 사고가 있으면 3년간그 등급이 고정이 된다는 것입니다.예를 들어 최초 가입을 하면 11 등급이 되어 보험료가 산정이 되고 사고가 나서 3등급이 떨어지게 되면 8등급이 되어할증이 되고 8등급이 3년간 가게 되며 그 이후 1년 무사고인 경우 9등급 이런식으로 산정이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.경찰은 민사적인 과실 관계에 대해서는 무관하기에 상대 보험사의 과실이 높게 산정이 된 경우 보험사를 통해 분심위에 과실에 관해서 심의를 요청할 수 있습니다.보험사 없이 개인인 경우 과실에 이의가 있는 경우 상대 보험사 담당자와 합의를 하거나 합의가 도저히 되지 않는 경우에는민사 소송을 해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1. 가해자는 실선 차선 변경으로 인한 형사 처벌 대상이고 이미 경찰에 신고가 된 상태이며 질문자님과 동승자가 상해를입은 경우 교통사고처리특례법 치상으로 형사 처벌을 받게 됩니다.가해자는 본인의 형사 처벌을 가볍게 받기 위해서 형사 합의를 요구할 수 있기 때문에 경찰관이 그렇게 물어본 것이고형사 합의에 의사가 없다면 연락을 받지 않아도 되며 민사적 합의만 상대방 보험 회사와 하면 됩니다.2. 보험사의 과실 비율이 끝난 경우 위에서 답한 것과 마찬가지로 민사적인 손해에 대해서는 보험사에서 보상을 받으면되는 부분입니다.