전동기에서 냉각팬은 정상인데 내부 권선 온도가 높아질 수 있나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.팬이 멀쩡하다 하더라도 권선 온도가 올라가는 건 열을 밖으로 빼내는 길목이 막혔기 때문입니다. 모터 껍데기 핀에 기름때와 먼지가 떡처럼 붙으면 바람이 그냥 지나가죠. 그러면 내부 열이 밖으로 나오지 못합니다. 안쪽에 통풍구가 막혀도 열이 고입니다. 또 기계가 뻑뻑해서 모터가 힘이 너무 많이 써도 문제가 되고, 전기가 너무 많이 흘러서 팬 냉각 용량을 넘어 버리는 일이 생길 수도 있죠. 그래서 현장에서는 가장 먼저 껍데기 청소랑 전류 측정부터 하셔야 합니다. 또 에어건으로 방열 핀 사이 먼지를 깨끗하게 풀어내시고 후크베타로 전기가 얼마나 먹는지 재봐야 됩니다. 정격 전류보다 높게 나으면 무조건 부하 문제입니다. 또 3상전압이 고르게 들어오는지도 확인해보시구요. 마지막으로 전압이 불균형하면 특정 권선만 타들어가는 겁니다.
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배전반에서 차단기 단자 볼트를 정기적으로 증체결하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.배전반에 볼트를 계속 조여주는 건 금속이 열받고 식으면서 저절로 풀리기 때문입니다. 전기가 많이 흐르면 단자가 뜨거워지고 금속은 늘어나게 됩니다. 그리고 전기를 끄면 다시 식게 되면서 금속이 줄어들죠. 이런 늘어났다가 줄어들었다 하는 과정이 매일 반복이 되면, 단자 사이에 조금씩 틈이 생기기 시작합니다. 그래서 배전반 부근에 기계 진동도 볼트를 풀리게 만들어버리죠. 또한 구리 전선 자체가 압력을 받아서 찌그러지는 현상도 생기게 됩니다. 볼트가 풀린 채로 두면 전기가 지나가는 길목에 열이 심하게 나서 불이 나게 되죠. 또 볼트가 헐거워지면 접속저항이 생기고 거기서 열이 나기도 합니다. 그냥 그대로 두면은 불꽃이 튀고 단자대가 녹아 버릴 수가 있고, 심하면 배전반에 화재로 이어질 수가 있죠. 그래서 주기적으로 토크 렌치를 들고 적정한 힘으로 다시 조여주는 겁니다. 정기 점검 때 열화상 카메라를 대보고 뜨거운 단자를 찾아서 조이는 이유가 이것 때문입니다.
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모바일 게임에서 확률형 아이템의 획득 확률을 법적으로 의무 공시하도록 제도가 강화됨에 따라, 게이머들이 자신이 구매하는 아이템의 실제 당첨 확률을 투명하게 확인하게 되었나요?
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.이제 법이 바뀌어서 게임 안이나 홈페이지에서 실제 확률을 직접 투명하게 확인하실 수가 있죠. 24년부터 게임 산업법 개정안이 시행됐습니다. 그래서 게임 회사는 확률형 아이템에 정확한 확률을 공개해야만 합니다. 캡슐형이나 합성형 그리고 강화형 아이템 확률을 숨기며 처벌을 받게 됐죠. 그리고 거짓말로 올리면 법적인 제재를 받고 매출을 환수 당할 수도 있습니다. 그래서 유저들이 뽑기 전에 내가 몇 %로 당첨됐든지 파악할 수가 있게 된 것입니다. 그래도 여전히 100% 안심하기에는 꼼수나 사각지대가 남아 있다는 지적도 있어요. 확률을 공개만 해놓고 은근슬적 잠수함 패치를 바꾸는 우려가 있기 때문입니다. 해외 게임사들은 한국 법을 무시하고 확률을 안 올리는 경우도 있습니다. 그래서 확률을 모니터링하고 일일이 검증하는 인력이 부족한 경우가 있죠. 그래서 현재는 정부랑 게임물 관리 위원회가 실시간으로 모니터링을 강화하고 있고 게이머들도 의심스러운 확률을 직접 제보하면서 감시하는 사례도 많이 나오는 편입니다.
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스마트폰에 위성 통신 기능이 탑재되면서 기지국이 없는 오지나 바다 한가운데서도 위성과 직접 연결되어 비상 구조 요청 신호를 보낼 수 있게 된 것이 사실인가요?
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.스마트폰 위성통신으로 오지나 바다에서 구조신호를 보내는 건 사실입니다. 요즘 나오는 아이폰이나 최신 안드로이드 폰에는 이 기술이 들어가 있습니다. 기지국이나 WiFi가 터지지 않아도 괜찮죠. 하늘이 트인 야외에서 폰을 위성적으로 향하면 연결이 될 수 있습니다. 그래서 내 현재 위치 좌표나 비상 메시지를 구조대에 바로 쏴 줄 수가 있는 거죠. 실제로 산속이나 바다에서 조난당한 사람을 구해낸 사례도 많이 있습니다. 하지만 아직은 일반 전화나 데이터처럼 마음껏 쓰지는 못하죠. 위성과의 거리가 워낙 멀어서 신호가 좋기 때문입니다. 그래서 구조용 문자나 좌표 전송 같은 간단한 데이터만 주고받을 수가 있습니다. 그리고 건물 안이나 동굴같이 위성 신호가 막혀 있는 곳에서는 잘 터지지 않고 반드시 확 트인 야외로 나가셔야 신호가 잡힙니다. 그래도 나중에 기술이 더 발전하면 앞으로는 일반 전화나 데이터도 위성으로도 자유롭게 쓸 수 있을 거라고 저 또한 기대를 해봅니다.
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인터넷을 통한 정보 유통이 급증하면서 딥페이크나 가짜 뉴스를 인공지능이 자동으로 검출하고 가려내는 기술이 만드는것과 가려내는것 어느것이 더 발달되었나요??
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.결론부터 말씀드리면 만드는 생성 기술이 가려내는 검출 기술보다 훨씬 빠르게 발달해 있습니다. 어떻게 보면 창과 방패의 싸움 같겠습니다. 생성한 AI는 정교한 영상을 몇 초 만에 뚝딱 만들죠. 목소리와 표정 그리고 피부 결까지 요즘은 진짜 똑같이 본뜬다고 볼 수 있을 것 같아요. 반면에 탐지 AI는 만들어진 진짜 같은 결과물을 뒤늦게 추적해야 됩니다. 그래서 속도와 품질 면에서 만드는 기술이 한 발 앞서 달리는 상황이라고 보여요. 그리고 검출 기술은 새로운 합성 패턴이 나오면 매번 뒤쳐지는 한계가 있습니다. 탐지 알고리즘은 이미 나온 패턴을 학습해서 잡아내죠. 하지만 생성 모델이 조금만 수법을 바꾸면 탐지율이 확 떨어져 버립니다. 손가락 모양이나 눈의 움직임 같은 어색함을 잡아내도 생성 AI가 그걸 바로 보완해 버리죠. 그래서 최근에는 이미지를 검출하는 방식보다 처음부터 디지털 워터마크를 찍어서 생성 유무를 증명하는 방식을 함께 쓰고 있습니다. 현재로서는 워터마크에 의존해야 되는 부분도 어느 정도 존재해 보입니다.
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전자회로에서 노이즈는 왜 신호처리에 심각한 문제를 일으키나요?
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.노이즈는 참값인 신호를 찌그러뜨려서 기계가 잘못 판단하게 만듭니다. 아날로그 신호는 파형이 뭉개져서 정보가 엉뚱하게 변하죠. 그리고 디지털 신호는 0과 1을 착각하는 신호 오류를 냅니다. 원인은 내부와 외부 모두에서 터지죠. 전원선이 출렁거리거나 회로선끼리 신호가 넘어가기도 하고 부품 내부에서 열 때문에 생기는 미세한 노이즈도 있습니다. 그리고 외부에 있는 모터나 스위치나 라디오 파형이 회로로 튀어서 들어오기도 합니다. 그래서 회로를 설계할 때 길목을 차단하고 밖으로 빼주는 기술로 노이즈를 잡고 있습니다. 신호선 옆에 저항이나 바이패스 콘덴서를 달아주는게 노이즈를 땅으로 바로 흘려보내는 원리입니다. 그리고 신호선 두 개를 꼬아서 트위스트 페어를 쓰고 서로 상쇄시키는 방법도 이용하죠. 또 민감한 회로는 금속 껍데기로 덮어서 외부 파형을 막습니다. 그러면 차폐를 시킬 수도 있죠. 노이즈를 보내는 것도 막고, 들어오는 것도 막을 수 있기 때문에 이것도 비용적인 점만 제외하면 아주 좋은 방법입니다. 마지막으로 전원선과 신호선 배치를 멀찍이 뚫려 놓는 것도 필수적인 현장 노하우 중에 하나입니다. 그리고 이래도 노이즈가 강하게 발생한다면 페런티코어를 사용해서 강제적으로 상쇄시키는 방법도 있습니다.
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채용 과정에서 AI 면접관을 도입하여 지원자의 발성, 표정, 어휘 사용을 분석하는 시스템이, 면접관의 주관적 편향을 줄이고 채용 효율성을 높여준다는 평가를 받고 있나요?
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.AI 면접은 채용 시간을 엄청 아껴 주기도 하고 그리고 사람의 선입견을 없애 준다는 평가를 분명히 받고 있습니다. 그리고 사람은 컨디션에 따라서 평가가 흔들릴 수 있습니다. 하지만 AI는 똑같은 잣대로 지원자를 볼 수가 있죠. 표정이란 음성 그리고 쓰는 단어까지 꼼꼼하게 다 잡아낼 수 있습니다. 그래서 수많은 지원자를 몇 분 만에 다 보기도 하고 학벌이나 지연 같은 편견을 빼고 판단을 하기도 하니 초기 서류나 1차 면접에서 효율이 아주 좋다고 평가되고 있어요. 그래도 데이터 자체의 편견이 들어가 있거나 기계가 사람을 다 못 본다는 지적도 많이 나오는 편입니다. 과거 데이터로 학습하다 보니까 특정한 성별이나 연령에 불리할 수도 있고 떨려서 표정이 어색한 사람을 무작정 감점할 수도 있기 때문이죠. 그리고 면접 요령만 달달 외운 사람이 오히려 점수를 잘 받는 경우도 있다고 합니다. 그래서 요즘 기업들은 AI한테 다 맡기지 않습니다. AI 결과를 참고해서 사람을 한번 더 챙겨보는 거죠.
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인버터에서 저속 운전 시 모터 발열이 증가하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.속도를 줄였는데도 열이 많이 나는 건 모터 뒤에 냉각 팬도 천천히 돌기 때문입니다. 일반 모터는 자기 축에 냉각 팬이 직접 달려 있습니다. 그래서 회전 속도가 떨어지면 팬이 바람을 일으키지 못하는 거죠. 냉각 기능이 거의 바닥으로 떨어집니다. 하지만 속도가 낮아도 모터 내부에서는 계속 전류가 흐르면서 열을 발생하고 있습니다. 그러니 식혀주는 바람은 없지만 열만 계속 쌓이니까 온도가 올라가게 되는 거죠. 현장에서는 독립된 전원 외경 팬을 달거나 인버터 전용 모터를 써서 잡고 있습니다. 축에 매달린 팬을 떼어내고 따로 전기를 먹는 외부 팬을 붙여주는 거죠. 이러면 모터가 천천히 돌거나 멈춰있어도 바람을 세게 줄 수가 있습니다. 그리고 저속 운전이 많은 설비는 인버터 전용 VVVF 모터로 교체합니다. 가변 전압 가변 주파수 모터이죠. 그리고 내열 등급이 높고 저속에서도 열을 잘 견디도록 설계되어 있습니다. 마지막으로 모터 명판에 허용 운전 주파수 범위까지 확인하시고 쓰면 가장 좋을 것 같네요.
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전동기에서 베어링은 정상인데 커플링 편심만으로도 전류가 증가할 수 있나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.커플링 중심이 안 맞으면 모터와 축을 돌릴 때 부하가 확 늘어나서 전류가 튀게 됩니다. 축이 삐딱하게 물리면 회전할 때마다 무거운 물리적 저항이 생기죠. 축을 비틀면서 돌려야 하니까 모터가 힘을 더 많이 써야 되는 겁니다. 필요한 토크가 커지니까 전기를 더 많이 끌어다 쓰게 되는 거랑 같은 거죠. 그래서 베어링이 멀쩡해도 운전 전류가 기계 부하 때문에 불필요하게 올라가게 됩니다. 현장에서는 진동과 발열 그리고 고무 찌꺼기를 같이 확인해서 판단하죠. 커플링 부위에서 두 배 주파수의 강한 진동이 올라오게 되면 손을 대보고 커플링 하우징 쪽 온도가 뜨거운 것도 확인을 해 보십시오. 커플링 요소인 엘라스토머나 그리시가 깎여서 밑에 하얀 가루나 고무 찌꺼기가 쌓일 수도 있습니다. 그러니 전류만 보고 베어링을 바꾸지 마시고 축 정렬 상태부터 꼭 확인하시면 좋겠네요.
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얼굴 인식이나 지문 등 생체 정보는 한번 유출되면 변경이 불가능하므로, 관련 데이터베이스를 보관할 때 엄격히 관리해야 하지 않나요??
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다. 생체 정보는 비밀번호처럼 바꿀 수가 없어서 유출되면은 피해가 영구적이라고 할 수 있겠네요. 지문이나 얼굴은 평생 따라다니는 내 몸의 정보입니다. 그러니까 한번 털리면 평생 인증 수단을 쓸 수가 없게 되겠습니다. 그래서 원본 이미지 자체를 서버에 절대 저장하시면 안 되고 보관할 때는 생체 특징을 암호화된 수학적 값으로 변환하는 게 중요하겠네요. 그리고 데이터베이스를 이중으로 암호화하시고 접근 권한을 최소화하는게 중요하겠습니다. 요즘 기술은 원본을 보관하지 않고, 즉시 분쇄하는 방식을 많이 쓰고 있습니다. 특징점 추출 후에 원본 데이터는 바로 삭제하고 있죠. 일회성 난수나 분산 저장 기술을 섞어서 관리하는 것도 좋은 방법입니다. 이렇게 하면 서버가 털려도 복원이 불가능하죠. 법적으로도 생체 정보는 민감 정보로 분류되어 있습니다. 그래서 유출 시 처벌이 아주 무거운 편이죠. 그러니 관리자는 암호화키 관리와 정기 보안점검을 철저히 하는 게 중요하겠습니다.
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