답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.스마트폰은 각각의 통신마다 서로 다른 주파수를 사용하고 내부의 안테나와 필터가 자기에게 딱 맞는 신호만 골라내서 서로 섞이지 않습니다. 게다가 AP 칩셋 속 모뎀이 이 신호들을 디지털 데이터로 분리해서 동시에 처리하죠. 쉽게 말해보자면 하나의 기기 안에 여러 개의 독립된 무선 기기가 들어 있다고 생각하셔도 되겠습니다. 그래서 간섭 없이 통화하면서 YouTube를 보고 블루투스 이어폰도 쓸 수 있는 거죠.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.부푼 배터리를 포장용 테이프로 감싸셔서 지퍼백에 밀봉한 조치는 아주 잘하셨네요. 수요일 전까지 아파트나 동네 있는 폐 건전지 수가함에 넣어두시는것도 좋은 방법입니다. 다만 배터리가 충격을 받거나 햇빛에 직사광선으로 노출되지 않도록 수거함에 깊숙히 넣어 두시는 것이 좋겠습니다. 일정 때문에 당장 주민센터 방문이 어려우시다면은 우선은 근처의 수거함을 이용하시고 나중에 시간될 때 가져가셔도 좋겠습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.공업계 고등학교 전기과 학생들이 필기 면제자 검정을 통해 취득할 수 있는 대표적인 자격증으로는 전기기능사, 승강기기능사, 철도전기신호기능사, 신재생에너지발전설비기능사 등이 있습니다. 그리고 이거 외에도 학과 장 추천이나 학교의 커리큘럼에 따라서 전자 계산기 기능사 그리고 공수압 기능사까지 다양하게 도전할 수 있습니다. 그래서 학교에 개설되는 종목을 꼭 미리 확인해 보시는 게 좋겠네요. 보통 3학년 때 학교에서 단체로 접수해 줍니다. 그래서 일정 잘 챙기셔서 실기를 한 방에 합격하면 좋겠습니다. 필기 면제 혜택은 재학중에 딱 한 번만 주어지는 기회 입니다. 전공을 살릴 수 있는 유망한 자격증으로 골라서 신중하게 선택하면 좋겠네요.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.전기차가 달릴 때 생기는 운동 에너지를 브레이크를 밟거나 가속 페달을 밟을 때 모터가 발전기로 역학 변환됩니다. 그래서 전기 에너지를 회수하는 원리죠. 모터 내부의 회전자가 관성력으로 계속 돌면서 코일 주변의 자기장이 변합니다. 그때 유도 기전력이 발생 하죠. 이어서 배터리로 전류를 거꾸로 보내 재충전하는 방식입니다. 이때 모터가 발전기로 회전할 때 생기는 역기전력 자체가 차량의 속도를 줄이는 제동력으로 작용하게 됩니다. 이 과정에서 운동 에너지가 전기에너지로 변환되고, 고전압 배터리에 다시 저장됩니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.건조한 날에는 공기 중의 수분이 적어서 전하가 대규모로 유실되지 못하고 몸에 쌓이게 됩니다. 이때 전도성이 높은 금속 문고리를 만지면은 축적되어 있던 엄청난 양의 전하가 한 번에 이동하게 됩니다. 이 순간 공기의 절연이 파괴되고 미세한 스파크가 발생합니다. 그게 우리 피부의 신경을 강하게 자극하기 때문에 짜릿하고 따끔한 느낌이 드는 거죠. 결국 저항이 없는 금속이 고속도로 역할을 해줘서 순식간에 방전이 일어나는 물리적인 현상입니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.오늘 뉴스에 나온 건 미국 스타트업 '언컨벤셔널 AI'가 발표한 발진기 기반 컴퓨팅 아키텍처 얘기예요. 기존에 AI칩처럼 0과 1의 트랜지스터 디지털 신호로 연산하는 게 아니라서 주파수를 가진 파동의 물리적 현상을 활용해서 계산하는 방법입니다. 쉽게 말해보자면 복잡한 논리 회로를 거치지 않고 신호의 동기화 현상으로 연산을 끝내버리기 때문에 전력을 아낄 수 있는 거죠. 아직은 소프트웨어 시뮬레이션 단계이지만 하드웨어로 구현되면 전력을 1000분의 1까지 줄일 수 있어서 기대가 되는 거예요.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.송전선의 높이는 전압이 높을수록 전기가 땅으로 흐르는 방전을 막기 위해서 더 높아집니다. 사람이 다니는 도로나 주택가 및 철도 같은 주변 환경에 따라서 법적인 안전 이격 거리를 철저히 계산해야 되죠. 산악 지역은 지형의 고저차와 나무의 상장 높이까지 고려하고 평지는 통행 차량의 높이를 방해하지 않도록 설계하는 것이 기본이죠. 또 여름철에 전력량이 급증해서 전선이 열을 받아 늘어나는 유도 현상까지 계산해서 높이를 정합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.12V 2A 부하에서 일반 다이오드는 전압 강하가 0.7v 에서 1v 정도라서 최소 1.4 W 이상의 심한 발열이 생깁니다. 그리고 쇼트키 다이오드는 전압 강화가 0.3V에서 0.4V 수준으로 낮아져서 발열이 절반 이상으로 뚝 줄일 수 있죠. 전압 손실 노출이고 효율을 높이는 무조건 쇼트키를 쓰는 게 유리합니다. 대신 역방향 누설 전류가 살짝 있습니다. 그래서 온도가 너무 올라가지 않게 방열판이나 패턴은 넓게 빼주는 게 좋죠. 제가 보기에는 효율 측면에서는 쇼트키가 압도적으로 좋습니다. 하지만 역전압 마진만 20V 이상으로 여유 있게 골라서 쓰시면 좋겠네요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.제어반 도면 작업하실 때 주 회로와 보조 회로의 넘버링 색상을 청색이랑 적색으로 구분해서 배관도랑 맞추시면 눈에 잘 들어오실 겁니다. 그러면 마킹 시간이 줄어들죠. 실기시험장에서 실격을 피하시려면 퓨즈 1차 측은 전원 2차측은 제어선으로 오결선이 없는지 확인하세요. 그리고 배선용 차단기와 퓨즈 홀더의 입출력 방향을 역으로 계산하지 않았는지 체크하시고요. 벨 테스트기로 도통 시험을 할 때는 도면 위에 형광펜으로 체크하면서 누락된 결선이나 오결선을 잡으시고요. 이런 습관들이 결국에는 합격하실 수 있는 방향이 될 겁니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.말씀하신 소리는 충전기 내부 부품이 미세하게 떨리면서 나는 고주파 소음입니다. 다른 곳에서도 똑같다면은 멀티탭보다는 충전기 특성일 확률이 높습니다. 전류가 흐르거나 잔류 전원이 빠져나가는 과정에서 흔히 생기는 현상입니다. 그래서 제품 불량이거나 당장 폭발할 고장처럼 크게 위험한 상황은 아니죠. 다만 멀티탭 스위치를 껐을 때도 소리가 나는 건 충전기 내부 콘셉트에 남은 전력이 방전되는 중이라서 그런 겁니다. 그래서 안심하셔도 되죠. 결국 소리가 너무 커지거나 발열이 심해지면 화재 위험이 있습니다. 그러니 그때는 새 제품으로 교체하시는 것을 추천드립니다.