보험금분쟁해결사 가호손해사정 대표 최락훈입니다
Q. 교통사고 과실비율이 보험 청구에 미치는 영향과 과실 판단 기준은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.우선 과실비율은 사고가 나면 양측 보험사 담당자들이 블랙박스나 사고조사자료를 보고 과실을 판단합니다. 그리고 각 고객에게 안내 후 동의되면 최종 과실확정이 됩니다.과실의 경우에는 손해배상금이 달라지게 됩니다, 대물의 경우에는 손해배상의 칙상 과실만큼만 수리비를 보상하게 됩니다. 과실이 100프로랑 50프로랑 보험금 지급 차이라고 하시면, 당연이는 처리되는 보험금이 예를들어 상대차가 100만원이면 100만원이 보험금으로 지급되거나 50만원이 보험금으로 지급되는지의 차이입니다~!
Q. 상해 보험에도 종류가 있다는데 어떤것들이 있나요?
안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.상해에도 종류가 어려가지가 있습니다.말그대로 상해는 다쳤을 때는 말합니다.상해에도 일반상해사망, 교통상해, 대중교통상해, 상해후유장해, 상해진단비, 상해수술비, 상해입원일당 등 상해와 관련된 여러가지 특약들이 있습니다.담당하시는 설계사분께 모르시는 부분은 설명해달라고 하셔서 설명듣고 가입하시기를 바라겠습니다~!
Q. 자전거를타고 횡단보도를 건너다 사고가 나면
안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.보행자신호가 녹색불에 자전거 전용횡단보도가 없는 횡단보도를 자전거를 타고 지나가다 차량이 자전거를 접촉했다고 하면 차량이 직진인지 우회전인지 여부에 따라서 과실은 달라질 것입니다.무조건 5:5 판단할수는 없습니다. 정확하게는 영상을 보고 판단하시는 것이 가장 좋습니다.횡단보도 신호가 녹색이면 자전거가 피해자로 나오게 됩니다.그리고 자전거랑 전기자전거랑은 크게 차이는 없습니다!
Q. 보험 상품을 팔 때 싼 보험을 팔면 돈을 적게 버나요?
안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.상황에 따라 다른 것으로 알고 있습니다.보험회사마다 지급률이 다 다르기 때문에 그리고 상품별로도 다릅니다!동일한 보험사 상품이라면 위 질문이라면 크게 차이는 없을 것 같습니다
Q. 동시좌회전시 교통사고 과실비율이 어떻게 될까요?
안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.우선 정확한 영상이 있으면 더 좋을 것 같기는 하지만, 교통사고는 단순히 후미를 추돌하는 형태로 사고가 났다고 해서 다 가해자가 되는 것은 아닙니다.사고의 원인행위가 어느차량에게 있느냐가 중요합니다.도로상태를 봐야하는데 1,2차로 좌회전차로라고 하면 좌회전후에도 보통은 1차로차량은 1차로로 2차로 차량은 2차로로 진입하여야합니다.그래서 이번사고는 1차로 차량의 교차로내진로변경사고로 판단이 될 것같습니다. 정확한 진로변경시점은 영상을 통해서 확인이 필요합니다.그리고 접촉부위를 최종적으로 감안한다고하면 우선 내용상으로는 과실은 8:2 (B차량 피해차량) +-10% 정도로 예상이 되는 의견입니다.