안녕하세요 최진솔 전문가입니다.
Q. 관세정책등 트럼프의 자국우선주의가 과연 장기적으로 미국국민 나아가 미국에 도움이 될까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.트럼프 전 대통령의 '미국 우선주의' 정책은 단기적으로 미국의 경제적 이익을 추구했지만, 장기적으로는 세계 경제와 안보, 기후 협력, 인권 등 다양한 분야에서 부정적인 영향을 초래했다는 평가가 있습니다. 이러한 정책은 국제 사회에서 미국의 영향력을 약화시키고, 반미 연대를 강화하여 미국의 위상을 떨어뜨리는 결과를 가져올 수 있다는 우려가 제기되고 있습니다. 구체적으로, 이러한 정책은 미국의 패권 약화와 전반적인 반미 감정을 고조시켰으며, 이는 미국을 대신할 라이벌의 부상으로 이어질 수 있다는 분석이 있습니다. 또한, 트럼프 전 대통령의 재선이 민주주의의 후퇴로 이어질 수 있다는 경고도 있습니다. 이는 권위주의 세력을 견제하고 민주주의 국가를 지원하는 미국의 역할 축소를 야기하여, 미국 국내뿐만 아니라 세계 민주주의 및 자유주의 질서의 불안정으로 이어질 수 있다는 주장입니다. 따라서, 이러한 의견들은 일정 부분 타당성을 지니고 있으며, 미국의 장기적인 이익을 위해서는 국제 사회와의 협력과 다자주의를 중시하는 정책이 필요하다는 시사점을 제공합니다.감사합니다
Q. 요즘 미국시장때문에스트레스를받는데요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이전 트럼프 행정부 기간 동안 미국 우선주의와 무역전쟁으로 인해 글로벌 경제와 주식시장이 불안정했던 경험이 있습니다. 현재 트럼프 대통령이 한국의 관세 정책에 대해 비판하며 무역 조치를 시사하고 있습니다. 그러나 한국 정부는 이러한 주장에 대해 사실과 다르다고 반박하고 있습니다.과거를 살펴보면 트럼프 정권때 결국은 주식이 상당부분 상승하였지만 초기에는 관세 등 여러가지 정치적 불안정성으로 주가의 변동성이 강하였습니다. 따라서 이러한 부분을 고려하였을때, 현재 트럼프의 행위가 장기적으로는 주식시장에 긍정적인 영향을 줄 것이라고 믿고 리스크를 헷징하면서 투자하는 방법밖에 없다고 판단됩니다.감사합니다
Q. 철도 운송을 활용한 국제 무역의 장점과 유의할 점은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.일단, 철도운송의 경우 해상 운송보다 빠르고, 항공 운송보다 저렴하여 중간 수준의 비용과 속도를 제공합니다. 아울러, 온실가스 배출이 적어 지속 가능한 물류 방안으로 평가받고 있으며 대량화물운송에 적합하고 기후나 기상의 영향에 적게받으며 정시성을 지킬 수 있습니다.다만, 철도망이 연결되지 않은 지역으로의 운송은 어려울 수 있습니다. 그리고 국경을 넘는 운송 시 각국의 규제와 표준 차이로 인해 복잡성이 증가할 수 있으며 특정화물을 이러한 철도와 맞지 않기에 문제가 발생할 수 있습니다.감사합니다
Q. 관세청의 빅데이터·AI 기반 알고리즘이 무역 안보와 경제 정책에 미칠 영향은 무엇일까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.관세청이 개발한 빅데이터와 인공지능(AI) 기반 알고리즘은 유해 물품 차단과 경제 현안 대응에 활용되며, 향후 무역 안보 강화와 경제 정책 수립에 혁신적인 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 이러한 기술 도입으로 관세청은 국경 단계에서 유해 물품의 반입을 효과적으로 차단하고, 공급망 충격 및 물가 상승 등 범정부 현안에 대응할 수 있습니다. 또한, AI와 빅데이터를 활용한 실시간 무역 데이터 분석은 수출입 기업의 시장 예측과 전략 수립에 혁신적인 변화를 가져올 수 있습니다. 이러한 기술 혁신은 무역 안보를 강화하고, 데이터 기반의 경제 정책 수립을 통해 국가 경쟁력을 향상시키는 데 기여할 것입니다.감사합니다
Q. 육상 운송의 다양한 종류와 무역 물류에서 각 방식의 장단점은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.먼저, 트럭운송의 경우 도로망을 활용하여 문전 배송이 가능하며, 다양한 화물 크기와 형태에 대응할 수 있습니다. 아울러, 단거리 운송에서 빠른 배송이 가능하며, 스케줄 조정이 용이지만 비용적인 부분에 대하여 중량, 시간에 따라서 증가하게됩니다.철도운송은 한 번에 대량의 화물을 운송할 수 있어 규모의 경제를 실현할 수 있으며, 비용적인 효율이 우수하고 정시성에서 강점이 있습니다. 다만, 철도 노선에 의존하므로, 특정 지역으로의 직접 운송이 어려울 수 있습니다.파이프라인은 24시간 연속 운송이 가능하며, 대량의 액체나 기체 화물을 안정적으로 운송할 수 있습니다. 아울러, 운영비가 낮으며, 자동화된 시스템으로 인건비를 절감할 수 있습니다. 다만 운송할 수 있는 화물의 종류가 한정적이며, 초기인프라 투자에 비용이 많이 들어갑니다.감사합니다