Q. 무역 서류인 B/L의 위조를 방지하려면 어떤 조치를 취해야 하나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.선하증권(B/L)의 위조나 변조는 실제 대금 손실이나 물품 인도 사고로 이어질 수 있기 때문에, 무역 실무에서는 전자 선하증권(e-B/L) 도입과 함께 정교한 확인 절차를 구축하는 것이 중요합니다. 전자 선하증권은 블록체인 기반 플랫폼이나 선사 전용 시스템을 통해 발행·전송되어 위조 가능성을 원천적으로 차단하며, 실시간 추적과 소유권 이전도 가능해 보안성과 효율성을 동시에 확보할 수 있습니다. 대표적으로 Bolero, TradeLens, essDOCS 같은 글로벌 e-B/L 플랫폼이 활용되고 있습니다. 또한 종이 B/L을 사용할 경우에도 위조 방지를 위해 은행을 통한 L/C 거래 활용, 신뢰할 수 있는 선사 및 포워더 선정, B/L 발행번호 및 발송경로 확인, 정식 선박 일정과 B/L 정보 교차검증 등의 절차를 강화해야 합니다.감사합니다
Q. 무역 후 발생하는 폐포장재 처리 문제는 어떻게 해결할 수 있나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.수출입에 사용되는 포장재로 인해 발생하는 환경 민원을 줄이기 위해서는 친환경 포장 설계가 우선적으로 고려되어야 합니다. 이는 포장재를 최소화하고, 재활용이 용이한 단일 소재 사용, 잉크 및 접착제의 저유해화, 분해성 소재 도입 등을 포함합니다. 또한 수출입 목적지별로 상이한 포장 규제를 반영해 사전에 설계 단계에서 환경 적합성을 확보해야 추후 폐기 부담과 민원을 줄일 수 있습니다.이와 함께 회수 및 재사용 시스템을 도입하면 장기적으로 폐기물 발생을 줄이고 비용도 절감할 수 있습니다. 예를 들어, 다회 사용이 가능한 플라스틱 박스나 금속 케이스를 활용하고, 바이어와 사전 협의해 포장재 반송 또는 재활용 처리 조건을 계약서에 명시하면 효과적입니다. 이에 대한 대표적인 예시로는 운송용팔레트가 있습니다.감사합니다
Q. SWIFT 기반 무역 결제에서 자주 발생하는 오류는 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.SWIFT 시스템은 국제 송금에서 가장 보편적으로 사용되는 통신 네트워크이지만, 중간은행(중개은행)의 개입으로 인한 지연, 수수료 중복, 송금 오류 등이 자주 발생하는 문제입니다. 특히 중간은행이 여러 단계를 거칠 경우, 거래은행 간의 네트워크 연결이 느슨하거나, 송금 메시지에 수취인 정보가 불명확할 경우 자동 처리되지 않고 수작업 검토로 전환돼 지연이 발생할 수 있습니다. 또한 송금액에서 예기치 않은 중개 수수료가 차감되어 바이어 또는 수출자가 정산 차액을 두고 분쟁을 겪는 경우도 흔합니다.이러한 문제를 예방하기 위해서는 송금 시 정확하고 표준화된 SWIFT 코드, 수취인 계좌 정보, 중개은행 정보를 사전에 바이어와 명확히 공유해야 하며, 특히 중간은행을 지정하지 않으면 은행이 임의로 경로를 선택해 예상치 못한 지연이 생길 수 있습니다. 가능한 경우 은행 간 직거래 네트워크가 잘 연결된 은행을 선택하시는 것을 추천드립니다.감사합니다
Q. 무역실무에서 일반 송금방식의 한계와 대안은 무엇이 있을까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.T/T(Telegraphic Transfer) 방식은 신속하고 간편하게 무역 대금을 송금할 수 있다는 장점이 있지만, 대금 회수의 안전성이 낮은 것이 가장 큰 한계입니다. 특히 선지급이나 선적 후 지급조건일 경우, 상대방의 신용 리스크에 그대로 노출되며, 미지급·지연 지급 시 법적 구제 수단이 제한적입니다. 또한, 해외 송금 과정에서 환율 변동, 송금 지연, 수취인 정보 오류 등의 기술적 문제가 발생할 수 있으며, 중개은행 수수료도 거래 비용을 가중시킵니다.이에 대하여 해결책은 여러가지가 있으나 각각의 장단점으로 인하여 선택이 필요합니다. 먼저, 신용장 방식은 안전하지만 수수료가 추가적으로 발생하게 됩니다. 그리고 추심방식도 안정성은 신용장보다 떨어지지만 수수료가 추가적으로 약간 발생하게 됩니다. 소규모 무역이시라면 최근에는 가상화폐 스테이블 코인을 이용한 결제도 유행하고 있기에 이를 통하여 결제를 하시는 것도 좋은 듯 합니다.감사합니다