안녕하세요 최진솔 전문가입니다.
무역
Q. 수소차 부품을 해외에 수출할 때 무역 규제 및 인증 절차는 어떻게 되나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.먼저, 주요 수출 대상국(미국, EU, 중국 등)의 수소 연료전지 및 충전 관련 인증(예: UN ECE R134, SAE J2601, 중국 GB/T 표준 등)을 사전에 확인하고 인증 절차를 진행하여야 됩니다. 그리고 각국의 환경 규제, 수입 관세, 원산지 규정 등을 분석하여 비관세 장벽을 최소화하여야 됩니다. 따라서 납품할 국가를 잘 살피시고 이에 대하여 수행하시는 것을 추천드립니다감사합니다
무역
Q. 컨테이너 부족 사태로 국제 무역과 물류 비용에 미치는 영향은 어떻게 대응하까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.컨테이너 부족으로 인한 국제 무역 리스크를 줄이기 위해 물류 최적화 전략과 대체 운송수단을 활용할 수 있습니다.물류 최적화 전략으로는 ① 조기 선적 및 장기 운송 계약 체결, ② 다중 포트(대체 항구) 활용, ③ 운송업체와 협력 강화(스페이스 확보 우선순위 조정), ④ 창고 및 재고 전략 조정(현지 재고 확보, JIT 방식 완화), ⑤ 디지털 물류 플랫폼을 활용한 실시간 운송 관리가 있습니다.대체 운송수단으로는 ① 항공 운송(긴급 화물 대응), ② 철도 운송(중국-유럽 노선 활용), ③ 육상 운송(인접국 수출 시 트럭, 철도 이용), ④ 복합 운송(해상+철도, 해상+트럭 조합) 등이 있습니다.이러한 전략들을 고려하시어, 기업내부 사정에 맞게 병행하면 비용 부담을 줄이고 공급망 리스크를 최소화할 수 있습니다.감사합니다
무역
Q. 디지털 휴먼 콘텐츠를 해외로 수출할 때 무역 및 저작권 문제는 어떻게 되나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.일단 디지털 무역의 경우에는 관세법에서 규정하는 바가 없습니다. 따라서 이러한 법률의 경우에는 각각 관련법을 확인하여야되기에 명확하게 말씀드리기가 어렵습니다.다만, 추가적으로 말씀드릴 수 있는 부분은 대부분의 저작권, 지재권은 각 국가별로 관리된다는 것입니다. 따라서 이러한 콘텐츠에 대하여 미리 법적인 요건 등록을 진행하시고 이에 대하여 선제적으로 권리보호를 위한 장치를 마련하시는 것을 추천드립니다.감사합니다
무역
Q. 농업용 드론을 해외로 수출할 때 무역 장벽과 인증 절차는 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.일단 한국의 경우 드론이 전략물자로 분류될 수 있기에 별도로 전략물자관리원에서 확인이 필요합니다. 그리고 수출 시에는 전략물자 여부만 확인하면 되지만 수입 시에는 기타 다른 부분에 대한 확인이 필요할 수도 있습니다. 따라서 각국의 드론 관련 법류, 농약살포규제, 배터리 안전규제 등을 면밀히 확인하시는 것을 추천드립니다.감사합니다
무역
Q. 무인항공기 수출 시 무역 절차와 국제 규제는 어떻게 되나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.무인항공기(UAV) 수출 시에는 국제무역 규제 및 각국의 수출 허가 절차를 철저히 확인해야 합니다. 주요 국제 규제로는 미사일기술통제체제(MTCR), 바세나르 협정(WA), 군수품무역조약(ATT) 등이 있으며, 특히 MTCR은 사거리와 탑재 중량에 따라 수출 제한이 달라집니다.각국의 수출 허가 절차를 보면, 한국은 산업통상자원부 전략물자관리원의 허가, 미국은 ITAR(무기수출통제법) 및 EAR(수출관리규정) 적용, EU는 개별 국가별 방산 수출 규제가 적용됩니다. 중국은 외국산 UAV 도입을 제한하며, 중동·아시아 일부 국가는 정치적 요인으로 수출 제한 가능성이 있습니다.감사합니다