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변압기 병렬운전 중 한쪽 변압기에 부하전류가 더 많이 흐르는 이유는 무엇인가요?

두 대의 변압기를 병렬로 운전할 때 전체 부하가 증가하면 변압기마다 부하전류가 다르게 분담되는 경우가 있습니다. 이러한 현상이 발생하는 원인은 무엇이며, 변압기 병렬운전 조건을 확인할 때 어떤 항목을 점검해야 하나요?

2개의 답변이 있어요!

  • 최광민 전기기사

    최광민 전기기사

    대한전기협회

    ∙

    안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    병렬운전 중 부하전류 분담은 각 변압기의 임피던스와 정격용량에 영향을 받습니다. 임피던스가 서로 다르면 상대적으로 임피던스가 낮은 변압기에 더 많은 전류가 흐를 수 있습니다. 또한 변압기의 전압비와 탭 위치가 맞지 않으면 순환전류가 발생할 수 있습니다. 병렬운전 전에는 극성, 상변위, 전압비, 임피던스 및 탭 위치가 적절한지 확인하고, 운전 중에는 변압기별 전류와 온도 상태를 비교해야 합니다.

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    채택된 답변
  • 김경환 전기기사

    김경환 전기기사

    (주)엔엑스씨

    ∙

    안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    변압기 병렬운전에서 한쪽에 부하전류가 더 많이 흐르는 주요 원인은 변압기 간 임피던스 크기나 임피던스 비의 차이라고 볼 수 있습니다. 임피던스가 작은 변압기는 전류를 더 많이 분담하게 되므로 과부하와 과열이 발생할 수 있습니다. 또한 변압기의 정격용량, 권수비에 따른 전압비, 극성, 위상변위 등이 병렬운전 조건에 맞지 않아도 문제가 생길 수 있습니다. 점검 시에는 각 변압기의 정격용량, %임피던스, 결선 및 위상병위, 2차측 전압과 실제 부하전류를 비교해 보시기 바랍니다.