전동기에서 절연저항은 정상인데 운전 중 누전차단기가 동작하는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기 점검 중 절연저항계로 측정했을 때 권선과 접지 사이의 절연저항은 정상 범위로 나타났는데, 실제 설비를 운전하면 누전차단기가 동작하는 경우가 있습니다. 절연저항이 정상이라면 누전 문제가 없을 것 같은데 운전 중에만 차단기가 떨어지는 이유가 궁금합니다. 전동기 자체 외에도 케이블이나 인버터 등 주변 설비가 영향을 줄 수 있는지, 어떤 순서로 점검해야 하나요?

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

절연저항 측정값이 정상이어도 실제 운전 중 발생하는 모든 누설전류 문제가 배제되는 것은 아닙니다. 케이블이나 권선의 절연 상태가 온도와 진동에 따라 달라질 수 있고, 인버터가 설치된 경우 출력 측의 고주파 성분과 모터 케이블의 정전용량 때문에 누설전류가 증가할 수도 있습니다. 또한 여러 기기의 누설전류가 합산되어 누전차단기의 동작 기준을 넘을 가능성도 있습니다. 현장에서는 전원을 차단한 상태에서 회로별 절연 상태를 확인하고, 적절한 누설전류 측정 장비로 운전 중 상태를 점검해야 합니다. 인버터와 전자기기는 제조사 지침에 따라 분리한 뒤 절연저항을 측정하고, 반복적인 차단기 투입은 피하는 것이 좋습니다.

Answer 2

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

전동기의 절연저항이 정상이라고 하더라도 운전 중 누전차단기가 동작을 할 수 있습니다. 운전 중에만 발생하는 절연 불량이나 케이블, 인버터의 누설전류가 원인이 될 수 있습니다. 전동기가 가열되거나 진동할 때 절연 상태가 나빠질 수 있고, 인버터를 사용하는 경우 고주파 누설전류로 차단기가 동작할 수도 있습니다. 현장에서는 먼저 전동기와 케이블의 절연 상태를 각각 확인하고, 인버터 사용 여부와 누전차단기의 종류, 정격을 점검해야 합니다.