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전동기의 절연저항이 정상인데도 운전 중 누전차단기가 동작할 수 있는 이유는 무엇인가요?
전동기 점검 과정에서 전원을 차단한 상태로 절연저항을 측정했을 때는 정상적인 수치가 나왔는데, 실제로 운전하면 누전차단기가 동작하는 경우가 있습니다. 절연저항이 정상이라면 누전 문제가 없을 것이라고 생각하기 쉬운데, 정지 상태에서 측정한 결과와 운전 중 상태가 다를 수 있는지 궁금합니다. 특히 전동기나 인버터가 연결된 설비에서는 어떤 원인을 의심해야 하며 어떻게 점검하는 것이 좋을까요?
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