우리나라는 2층버스를 사용하지 않는 이유가 뭔가요?

서울은 유동인구도 많고 그만큼 출근길이나 퇴근길에 버스에 사람들이 많이 몰려 정말 사람들과 부대끼면서 버스를 타게 되는데 그러면 2층버스를 사용하면 그만큼 공간을 여유있게 뽑아낼수 있고 수용량도 늘어나서

사람들이 대중교통을 원할하게 이용할수 있을것 같은데 2층버스를 사용하지 않는 이유가 있을까요?

4개의 답변이 있어요!

  • 우리나라에서는 도로 폭, 신호 체계, 낮은 교량/전선 높이 등 인프라 제약 때문에 2층버스 운영이 어렵습니다. 서울처럼 출퇴근 혼잡 구간에서는 공간 효율보다 정시성/회전율이 중요하고, 2층 버스는 승하차 시간이 길어 오히려 혼잡을 악화시킬 수 있습니다. 안전사고와 교통 적응 문제도 고려됩니다.

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    채택된 답변
  • 우리나라도 사실 아예 안쓰는건 아니고 경기도 광역버스 위주로 꽤 다니고있는데 서울 시내에서 보기힘든건 도로 여건때문이 크지요 일단 터널이나 육교 높이가 낮은곳이 많아서 버스가 지나가기 어려운 구간들이 널려있고 정류장마다 사람 내리고 타는데 시간도 한참 걸리다보니 배차 간격 맞추기가 보통 어려운게 아니라고들 하네요.

  • 안녕하세요

    우리나라가 2층버스를 “안 쓰는 게 아니라, 많이 못 쓰는 이유”는 도로·정류장·운영 구조 때문입니다.

    특히 서울 같은 도심은 물리적 인프라 제약 '높이·회전·정차시간' 때문에 효율이 오히려 떨어지는 구간이 많아서 인것같습니다.

  • 어? 이상하네요? 저 저번에 서울에 놀러갔더니 2층 시내버스 돌아다니고 있던데요? 심지어 그게 관광버스아닐까? 싶어서 자세히 보니깐 시내버스였습니다. 다시 한번 검색해보시는게 어떨까요?