서울교통공사 3호선 개조초퍼차량에 관하여

Question

서울교통공사 3호선 개조초퍼차량에 관하여 알려드립니다.

서울교통공사 3호선 개조초퍼차량은 총 9개 편성이 반입되었습니다.

316~320, 341~344편성이 반입되었습니다.

서울교통공사 3호선 개조초퍼차량에 대해 정확한 정보 알려주시면 감사하겠습니다.

좋은 하루 되시기 바랍니다.

Answer 1

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.

서울교통공사 3호선 개조초퍼차량은 총 9개 편성(316~320, 341~344편성)으로 구성되었습니다.
2009~2010년 기존 차량 폐차 후 남은 객차를 활용해 새롭게 재조합한 차량이고 이 과정에서 무동력 객차를 운전실이 있는 선두차로 개조하여 운행했습니다. 전면부는 기존 초퍼차와 달리 VVVF 전동차와 비슷한 형태로 새롭게 제작되었습니다.
316~320편성은 지축차량사업소, 341~344편성은 수서차량사업소 소속으로 운행했고 신형 3000호대 전동차 도입에 따라 2021~2022년 사이 전 편성이 퇴역했습니다.

Answer 2

안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

서울교통공사 3호선 개조초퍼차량은 9개 편성으로 ,316~320편성과 341~344 편성이 반입되었습니다. 이 개조초퍼 차량은 기존 차량을 최신 기술과 설비로 개조하여 안정성, 에너지 효율, 승객 편의성을 높인 모델입니다. 주로 노후 차량의 성능 개선과 유지보수 비용 절감을 위해 도입되었으며, 승차감 향상과 소음 저감에도 기여합니다. 서울 교통 공사 3호선의 운행 안정성과 쾌적한 환경을 지원하는 중요한 역할을 합니다.

Answer 3

안녕하세요. 고한석 전문가입니다.

안녕하세요. 고한석 전문가입니다.

개조 배경은 2009~2010년경 전동차 법정 내구연한 도래로 1차분 차량 다수가 폐차되면서, 남은 편성의 동력차 일부를 운전실 칸으로 개조해 사용한 것으로, 316~320(지축차량사업소 배속), 341~344(수서차량사업소 배속) 총 9개 편성이 이렇게 개조되어 운행되었습니다.

외형 특징은 일반 전동차와 다르게 같은 시기 1호선·4호선 일부 개조 차량과 유사한 전두부 형상을 가졌고, 같은 3호선 안에서도 334, 335, 345~348편성처럼 개조되지 않은 원형 차량과 함께 혼용 운행되던 독특한 시기였습니다.

퇴역 시점은 2021년 초부터 순차 퇴역해 2022년 4월 30일 344편성을 끝으로 운행이 완전히 종료되었고, 다원시스 제작 신형 VVVF 전동차로 전량 대체되어 현재는 3호선에서 더 이상 운행하지 않습니다