제어반의 릴레이 접점에 스파크가 생기는 이유가 궁금합니다

Question

제어반에서 릴레이가 동작할 때 접점에서 순간적으로 스파크가 발생하는 경우가 있는데, 작은 제어전류라면 크게 문제가 없을 것이라고 생각하기 쉽습니다. 그런데 솔레노이드 밸브나 코일 부하처럼 유도성 부하를 릴레이로 직접 제어할 때 접점 손상이 빨라질 수 있다고 합니다. 유도성 부하에서 접점에 아크가 발생하는 원리와 이를 줄이기 위해 어떤 방법을 사용하는지 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

릴레이 접점이 유도성 부하의 전원을 차단하면 코일에 저장되어 있던 에너지가 역기전력 형태로 나타나면서 접점 사이에 아크가 발생할 수 있습니다. 이 현상이 반복되면 접점이 탄화되거나 용착되어 릴레이 수명이 짧아질 수 있습니다. DC 코일에는 플라이백 다이오드, AC 코일에는 서지 흡수용 소자 등을 적용해 차단 순간의 전압을 낮출 수 있습니다. 현장에서는 부하 종류와 제어전압에 맞는 보호회로를 적용하는 것이 중요합니다.