전동기의 절연저항은 기준에 적합한데 운전 중 누전차단기가 동작하는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기 정비 과정에서 절연저항을 측정했을 때 기준에 적합한 값이 나왔지만, 실제 설비를 운전하면 누전차단기가 반복적으로 동작하는 경우가 있습니다. 정지 상태에서는 절연 상태가 양호한 것으로 확인되므로 원인을 찾기 어렵습니다. 운전 중 진동이나 온도 상승에 따라 절연 상태가 달라지는 것인지, 인버터에서 발생하는 고주파 누설전류나 케이블의 영향인지 궁금합니다. 이런 경우 정지 상태의 절연저항 측정만으로 판단하기 어려운 이유와 추가 점검 방법은 무엇인가요?

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

정지 상태에서 절연저항이 양호하더라도 운전 중에는 온도 상승, 진동, 습기 또는 케이블 손상 부위의 변화로 누설전류가 증가할 수 있습니다. 인버터를 사용하는 설비에서는 모터와 케이블의 정전용량 및 고주파 성분에 의해 누설전류가 발생하기도 합니다. 먼저 누전차단기가 동작하는 시점과 설비의 운전 조건을 기록하고, 적절한 누설전류 측정 장비로 운전 상태의 변화를 확인합니다. 이후 전원을 차단한 상태에서 모터와 케이블을 분리해 각각 절연 상태를 점검하고, 단자함의 습기나 절연물 손상 여부를 살펴봅니다. 인버터가 설치되어 있다면 제조사 권장 누전차단기와 배선 조건도 확인해야 합니다. 보호장치를 임의로 교체하거나 감도를 낮추기보다는 누설 원인을 먼저 찾아 조치하는 것이 중요합니다.

Answer 2

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

정지상태에서 절연저항이 정상이더라도 운전중에 누전차단기가 떨어지는 이유는 모터가 돌아갈때 생기는 열이나 진동때문에 미세한 틈으로 습기나 유분이 스며들며 절연이 나빠져 차단기를 오동작하게 만들기 때문입니다

이럴떄는 모터가 달궈진 운전 직후에 절연저항을 다시 측정해보거나

인버터 출력 측 케이블의 정전용량 고주파 누설전류를 함께 점검해야합니다