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MCC 판넬에서 전자식 과전류계전기의 설정전류를 실제 운전전류보다 높게 설정하면 어떤 문제가 발생하나요?
MCC 판넬에서 모터를 보호하기 위해 전자식 과전류계전기인 EOCR을 사용하는 경우가 있습니다. 운전 중 전류가 설정값에 가까워지거나 기동할 때 트립이 발생하면 설정전류를 조금 높이는 방법을 생각할 수 있는데, 실제 운전전류보다 지나치게 높게 설정하면 모터 보호 기능이 제대로 작동하지 않을 수 있다고 합니다. EOCR 설정전류는 모터 명판의 정격전류와 어떤 관계가 있으며, 현장에서 설정값을 조정할 때 무엇을 주의해야 하나요?
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