로사오빠야

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전동기의 운전전류는 정상인데 정지 상태에서 축을 돌리기 어려운 이유는 무엇인가요?

펌프나 송풍기에 연결된 전동기를 운전할 때 전류는 정격 범위 안에 있고 소음도 크지 않습니다. 그런데 정비를 위해 전원을 차단한 뒤 축을 손으로 돌려보면 평소보다 뻑뻑하거나 특정 위치에서 걸리는 느낌이 발생합니다. 운전 중에는 큰 이상이 나타나지 않아 베어링이나 연결된 부하에 문제가 있는지 판단하기 어렵습니다. 윤활 상태나 축 정렬, 회전체와 고정부의 접촉 등이 원인일 수 있는지 궁금합니다. 이런 경우 어떤 항목부터 확인해야 하며 전동기 자체와 부하 측 문제를 어떻게 구분할 수 있나요?

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    전동기 축이 정지 상태에서 잘 돌아가지 않는다면 베어링 손상이나 윤활 불량, 축 정렬 불량, 회전체와 고정부의 접촉 또는 연결된 펌프의 기계적 저항 증가 등을 의심할 수 있습니다. 먼저 전원을 차단하고 재기동되지 않도록 안전조치를 한 뒤 축의 회전 상태와 걸리는 위치를 확인합니다. 커플링을 분리할 수 있는 설비라면 정해진 절차에 따라 전동기와 부하를 분리해 각각 회전 저항을 비교하면 원인 구간을 좁힐 수 있습니다. 베어링의 소음과 유격, 윤활 상태, 축의 흔들림도 점검해야 합니다. 다만 일부 펌프는 구조상 일정한 회전 저항이 있을 수 있으므로 정상 설비와 비교하고 제조사 기준을 참고해야 합니다. 이상이 확인되면 억지로 축을 돌리거나 반복 기동하지 말고 원인을 제거한 뒤 시험 운전해야 합니다.

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    채택된 답변
  • 안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

    전원을 껏을때 축이 뻑뻑하고 안돌아간다면 모터 내부의 베어링에 문제가 있거나 모터와 송풍기를 이어주는 커플링 중심축이 어긋나서 회전체에 닿고 있기 때문일겁니다

    커플링을 분리하여 모터축과 기계장치를 각자 돌려보며 확인해야겠네요