우리나라 로켓엔진 기술은 어느 정도 단계까지 올라와 있나요?
우주항공기술에 있어 로켓엔진 기술이 매우매우 중요한데
미국과 러시아 중국 등등 많은 강대국들이 로켓엔진 기술력이 갖춰줬다고 하는데
사실 미국과 러시아의 기술력이 독보적이라고 들었습니다
현재 우리나라의 로켓엔진 기술력은 어느정도 수준인지 궁금합니다
7개의 답변이 있어요!안녕하세요. 김석진 과학전문가입니다.
한국의 로켓엔진 기술력은 성장하고 있지만, 아직은 미국과 러시아의 수준에는 미치지 못합니다.
한국은 2013년에 로켓 발사를 성공하면서 우주개발 분야에서 큰 발전을 이룩하였고, 현재까지도 꾸준한 연구 개발이 이루어지고 있습니다. 그러나, 미국과 러시아는 로켓엔진 분야에서 매우 뛰어난 기술력을 보유하고 있으며, 오랜 기간 동안 다양한 로켓 발사를 성공시켜 왔습니다.
한국은 미국과 러시아의 기술력을 배우고, 자체적인 기술 개발을 통해 로켓엔진 분야에서 성장하고 있습니다. 대표적인 예로는 한국항공우주연구원(KARI)이 진행한 로켓엔진 개발 프로젝트가 있습니다. 이를 통해 한국은 로켓엔진 분야에서 자체 기술 개발에 대한 노력을 계속하고 있습니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
우리나라는 이미 로켓 엔진 분야에서 상당한 기술력을 보유하고 있습니다. 대표적으로 한국항공우주산업(KAI)에서 개발한 'KSLV-2' 로켓에 사용된 'KRE-075' 엔진은 75t급의 엔진으로, 국내에서 개발한 가장 강력한 로켓 엔진입니다. 이 엔진은 진공에서 75t의 추력을 발생시킬 수 있어, 대기권 이탈과 궤도 진입, 화성 탐사 등에 사용될 수 있습니다.
또한, 한국항공우주연구원(KARI)에서는 KSLV-2 로켓 개발을 위해, 200t급의 엔진 개발에도 도전하고 있습니다. 이를 위해, 액체수소와 액체산소를 연소시켜 추력을 발생시키는 'LH2/LOX' 로켓 엔진 기술을 개발 중입니다.
또한, 국내 기업들도 로켓 엔진 분야에서 기술력을 쌓아가고 있습니다. 예를 들어, LIG넥스원사업부문은 재사용 로켓 엔진 기술 개발과 함께, 내연기관과 유사한 구조와 공기 열 증기 순환 구조를 적용한 새로운 엔진 개발에도 도전하고 있습니다.
이러한 국내 로켓 엔진 기술 개발의 성과로, 국내 로켓 산업 분야는 성장하고 있으며, 미래 우주산업 분야의 선도적인 역할을 수행할 것으로 기대됩니다.
안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다. 한국은 로켓 엔진 분야에서 꾸준한 연구와 개발을 통해 고도의 기술력을 보유하고 있습니다. 우리나라의 로켓 엔진 기술력은 계속해서 발전하고 있으며, 다양한 로켓 발사체와 엔진 개발 프로그램이 진행되고 있습니다.
우리나라는 기술 개발을 통해 소형 로켓부터 중형 로켓까지 다양한 크기와 용도의 로켓을 개발하고 있습니다. 예를 들어 한국항공우주연구원(Korea Aerospace Research Institute, KARI)은 KSLV-II(Korea Space Launch Vehicle-II)라는 중형 로켓을 개발하고 있으며, 이 로켓은 국내 개발된 로켓 엔진들을 탑재하여 국내 발사체로 우주로의 발사를 목표로 하고 있습니다. 또한 국방과학연구소(Defense Acquisition Program Administration, DAPA)를 비롯한 군사 연구 기관들은 군사용 로켓 발사체와 로켓 엔진을 개발하고 있습니다.
또한, 우리나라는 민간 기업들도 로켓 엔진 분야에서 주목할 만한 기술력을 갖고 있습니다. 몇몇 민간 기업들은 소형 로켓 발사체와 관련된 로켓 엔진 개발에 주력하고 있으며, 글로벌 시장에서 경쟁력 있는 로켓 엔진을 개발하고 수출하는데 성공하고 있습니다.
하지만, 로켓 엔진은 매우 고도의 기술과 안전성이 요구되는 분야로, 국제적인 경쟁이 치열하고 기술의 빠른 발전이 이루어지는 분야입니다. 따라서 우리나라의 로켓 엔진 기술력은 계속해서 발전하고 강화되어야 할 필요가 있습니다. 이를 위해 국내 연구기관, 정부, 민간 기업들 간의 협력과 투자가 확대되고 있으며, 전문 인력 양성 및 국제적인 협력 등이 활발하게 이루어지고 있습니다. 앞으로 더 많은 기술 개발과 연구가 이루어져 우리나라의 로켓 엔진 기술력이 더욱 강화될 것으로 기대됩니다.
한국도 우주 개발에 대한 연구와 기술 개발에 많은 노력을 기울이고 있습니다. 현재 한국은 자체 개발한 로켓 엔진 KSLV-II를 운용 중입니다. 이는 첫번째 단계에는 한국의 연소 엔진, 두번째 단계에는 러시아의 연소 엔진이 사용되고 있습니다. 또한, 한국은 인공위성 등 우주 기술 개발에도 많은 투자를 하고 있으며, 기술력은 꾸준히 발전하고 있습니다. 하지만 미국, 러시아, 중국과 같은 선진국에 비해 아직 부족한 면이 있기 때문에 앞으로도 지속적인 연구와 투자가 필요합니다.
안녕하세요. 김태헌 과학전문가입니다.
우리는 우주 개발에 신경을 쓰고있지 않다가
90년대 지나면서 부터 본격적인 연구에 들어갔어요
그리고 다른 나라들이 엔진 개발할때 우리는 독재정권,imf 등등 혼란한 시간을 보냈죠.
그래서 늦은거에요.
북한이 엔진을 개발한 이유는
소련이 붕괴할때 로켓 기술자들을 많이 데려와서
기술을 이전받았기 때뮨이에요
안녕하세요. 김경욱 과학전문가입니다.
우리나라는 로켓엔진 기술에 대한 연구 개발을 지속적으로 진행해왔습니다. 대표적인 로켓 엔진 기술 중 하나인 "케로징엔진" 기술에서는 KSLV-1, KSLV-2, KSLV-3 등의 로켓에서 사용되는 L-75 엔진을 개발해 국산화에 성공하였습니다. 이외에도 중소형 로켓에 사용되는 LOX/LCH4 산소/메탄 로켓엔진 개발 등 다양한 연구가 진행되고 있습니다.
하지만 아직까지 대형 로켓엔진 기술에서는 미국, 유럽 등 선진국들과 비교해서 기술적인 격차가 큰 것이 현실입니다. 따라서 우리나라는 로켓엔진 분야에서도 연구개발에 대한 지속적인 투자와 인력양성 등을 통해 기술력을 높이는 노력이 필요합니다.
안녕하세요. 김민규 과학전문가입니다.
아직까진 우리나라가 처음부터 만들어서 끝까지 조립하는 과정의 제트엔진 제작 기술이 개발되지 않았습니다.
KAI(주식회사한국항공우주산업)에서 만든다는 비행기도 이때까지 모두 해외에서 부품들을 하나하나 사오고 조립하는 방법을 배워서 거의 조립하는 수준입니다.