보험사고 처리 알려주실수 있으실까요?

1. 기본 정보

• 차량: BMW F30 320d

• 차량가액(자차 보험 기준): 약 1,870만 원

• 보험: 자차 가입 O / 상대 대물·대인 미접수

• 사고: 총 2건 발생 (1차 단독, 2차 뒤차 추돌)

✅ 2. 사고 내용

• 1차 사고: 단독사고 (전면 충돌), 운전자 본인 과실 100%

• 2차 사고: 사고 후 정차 중 뒤차에 의한 후면 추돌, 상대방 100% 과실 주장 가능

• 블랙박스 영상: 확보 완료 (사고 시간·위치·책임 분리 가능)

• 에어백 전개: 총 4개 (운전석, 조수석, 대시보드, 커튼)

✅ 3. 수리비 견적 (서비스센터 기준)

• 1차 사고 (전면부): 약 3,000만 원

• 2차 사고 (후면부): 약 1,300만 원

• 총합: 4,300만 원 (차량가액 1,870만 원의 2배 이상 초과)

• 현재 1급 공업사로 차량 견인 완료, 오늘 중 견적 다시 받을 예정

✅ 4. 보험 처리 방향 및 전략

• 자차 전손 처리 희망: 두 사고 수리비 합산 시 차량가액 초과

• 2차 사고 대물·대인: 아직 접수 전, 추후 접수 예정

• 2차 사고 대물: 수리하지 않고 미수선 처리로 현금 보상 희망

• 2차 사고 대인: 진단서 및 통증 발생 시 합의금 청구 예정

✅ 5. 주요 질문

1. 1차는 자차, 2차는 타인의 과실인데 수리비 합산해 전손처리해도 합법인가?

2. 2차 사고 수리비가 전손 요건 초과 원인이 되는데, 자차 보험사가 이를 근거로 전손 거부 가능?

3. 2차 사고 대물·대인을 별도 청구하는 것이 보험사기나 중복청구로 의심될 소지 있는가?

4. 2차 사고로 인한 수리비는 수리하지 않고 미수선 처리해도 문제 없는가?

✅ 6. 참고사항

• 사고 순서와 책임은 명확히 구분되어 있음

• 수리 견적은 사고별로 분리 요청 중 (1급 공업사)

• 보험사에는 아직 전손 접수 미진행 상태

✅ 상담 목적

• 전손인정 기준에 대한 실무적 판단 요청

• 자차 보험과 타차 대물/대인 이중 대응의 적법성 확인

• 보험 약관에 따른 책임 범위 해석 요청

• 전손 보상 vs 수리 후 처리 전략 중 최대 실익 방안 자문 요청