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접지저항 측정값은 기준에 적합한데도 설비 외함에서 전압이 측정되는 이유는 무엇인가요?

전기설비의 접지저항을 측정했을 때 기준에 적합한 값이 나왔는데도 모터나 제어반 외함과 대지 사이에서 전압이 측정되는 경우가 있습니다. 접지저항이 낮으면 외함의 전위도 항상 안전하다고 생각하기 쉽지만, 실제 현장에서는 인버터나 다른 전기기기의 운전 상태에 따라 측정값이 달라지기도 합니다. 접지선의 연결 상태가 불량한 것인지, 다른 설비에서 유입되는 전압인지 판단하기 어렵습니다. 이런 경우 원인을 어떻게 구분하고 점검해야 하나요?

4개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    접지저항이 낮다는 사실만으로 외함의 전위가 항상 안전하다고 판단할 수는 없습니다. 접지선 연결부가 부식되거나 접속이 느슨하면 접지저항 측정 위치에 따라 실제 접지 경로의 상태를 제대로 확인하지 못할 수 있습니다. 또한 인버터의 고주파 누설전류, 주변 전력선과의 정전용량성 결합 등으로 외함에서 유도전압이 측정될 수 있습니다. 먼저 적절한 계측기로 외함과 기준 접지점 사이의 전압을 확인하고, 접지선의 연속성 및 접속부 상태를 점검합니다. 이후 설비별 운전 상태에 따른 전압 변화를 비교하면 원인 파악에 도움이 됩니다. 다만 유도전압이라고 단정해서는 안 되며, 활선 상태에서 외함을 직접 접촉하거나 임의로 접지선을 분리해서는 안 됩니다.

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    채택된 답변
  • 안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

    외함에서 전압이 잡히는것은 주로 고주파 노이즈 때문이에요. 왜냐하면은 접지저항계는 낮은 주파수로만 저항을 측정합니다. 하지만 인버터는 고주파를 계속 만들어내요. 그래서 이 노이즈가 접지선을 타고 다 못빠져나갑니다. 그래서 결국 외함에 남는거죠.

    거기다가 주변 동력선에서 유도 전압이 넘어오는 경우도 분명 존재하죠. 그러니 대지 저항만 믿으시면 절대 안돼는 것이구요. 그래서 결론적으론는 외함이랑 대지 사이의 실제 전압을 재보시고, 접지선의 연결상태도 다시 꼼꼼하게 확인을 해보시는 절차가 필요하겠습니다.

  • 안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    접지저항이 기준에 적합하더라도 설비 외함에서 전압이 측정될 수 있습니다. 접지저항이 낮다는 것이 외함 전압이 항상 0V라는 의미는 아니기 때문 입니다. 대표적으로 전기기기의 절연 성능 저하, 접지선의 접속 불량, 다른 설비에서 유입되는 전압 등이 있을 수 있습니다. 특이 인버터가 설치된 설비에서는 고주파 누설전류나 전자파 필터의 영향으로 외함과 대지 사이에 전압이 측정될 수 있습니다. 점검할 때는 먼저 외함과 대지 사이의 전압을 확인하고 접지선의 체결 상태와 연속성, 절연저항, 누설전류를 순서대로 점검해 보시기 바랍니다. 인버터 운전 여부에 따라서 전압이 달라지는 지도 확인하면 원인을 좁히는데에 도움이 될 수 있습니다.

  • 안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

    접지저항이 좋아도 인버터 같은 기기에서 나오는 미세한 노이즈 전압이나 가짜 전압(유도 전압) 때문에 외함에 전기가 감지될 수 있습니다. 진짜 누전인지 확인하려면 테스터기의 특수 기능으로 전압이 사라지는 확인하고 접지선 연결 상태를 점검해야 합니다