북극항로를 이용하면 유럽으로 갔을때 해운사는 연비나 통항로를 어느정도 절감이 되나요?

이번에 북극항로로 유럽을 20일정도 걸려서 갔다고 하는데요. 기존보다 약 10일 정도 단축되도 스웨즈운하도 통과를 하지 않았다고 하는데 이렇게 되면 연비나 스웨즈 운하 통항료도 세이브가 될듯 한데 화물선 한척당 어느정도 절감이 되나요? 20000TEU 이상 컨테이너 선을 기준으로요

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.

    북극항로를 통한 시범운행이 시작되어

    https://www.yna.co.kr/view/AKR20260912026900051

    이에 대해서는 상당한 경제적 이익이 있을 가능성이 높습니다.

    https://www.ebn.co.kr/news/articleView.html?idxno=1724181

    다만, 어느정도 절감이 될지는 한두번정도의 효과를 확인하기보다는 더 많은 시간이 필요할 것으로 보입니다.

    북극항로는 쇄빙선 이용료, 빙해 운항에 따른 추가 연료소모, 보험료, 운항 가능 기간, 항로 이용료 등이 발생할 수 있어 실제 순절감액은 이보다 작아질 수 있다고 생각되며, 정말로 이익일지에 대한 부정적 시각도 있습니다.

    https://kbthink.com/news-list/view.html?newsId=20260915143656379

    감사합니다.

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    채택된 답변
  • 안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.

    현재로서는 거리의 경우 절반이하로 단축되지만 여러가지 문제점이 있습니다. 일단 해당 해협은 가장 거칠기로 유명하기에 화물이 파손될 가능성이 높으며 추가적으로 쇄빙선 등을 이용하여야되기에 비용이 정확하게 산정이 되지 않습니다. 그렇기에 이에 대한 비용은 단순하게는 30~40% 절감될 수 있다고 하지만 실질적으로는 알 수가 없습니다.

    감사합니다