전동기 단자함의 케이블 글랜드 주변에서 물기가 발견되는 이유는 무엇인가요?

실외에 설치된 전동기를 점검하다 보면 단자함 덮개는 정상적으로 닫혀 있는데 케이블이 들어가는 글랜드 주변에 물기가 맺히거나 내부에 습기가 생기는 경우가 궁금합니다. 덮개가 닫혀 있으면 외부 수분이 들어오지 않을 것 같지만, 글랜드의 밀봉 상태나 케이블을 따라 수분이 유입되는 문제도 발생할 수 있을 것 같습니다. 이런 상태가 지속되면 단자 부식이나 절연 성능 저하로 이어질 수 있는데, 글랜드 자체의 문제인지 단자함 패킹이나 설치 방식의 문제인지 어떻게 구분해야 하나요?

3개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    전동기 단자함의 글랜드 주변에 물기가 생긴다면 글랜드의 밀봉 불량, 케이블 외피 손상, 단자함 패킹 열화 또는 결로를 의심할 수 있습니다. 비나 세척수가 직접 유입되지 않더라도 온도 변화로 내부 공기 중 수분이 응축되어 물기가 생길 수 있습니다. 먼저 전원을 차단하고 안전조치를 한 뒤 글랜드의 체결 상태와 케이블 외피, 단자함 패킹 및 밀봉 부위를 확인해야 합니다. 케이블 외피가 손상되었거나 글랜드 규격이 맞지 않으면 수분이 유입될 수 있으므로 적합한 부품으로 보수해야 합니다. 내부에 습기가 확인되면 단자 부식 여부와 절연 상태도 점검하는 것이 좋습니다. 물기만 닦고 다시 닫는 것으로 끝내면 문제가 반복될 수 있으므로 유입 경로를 찾아 개선해야 합니다.

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  • 안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

    단자함에 물이 차는 것은 호흡 현상이나 케이블에 탄 수분 유입 때문입니다. 전동기가 켜지고 꺼질 때는 내부 공기가 팽창하고 수축하면서 외부 습기가 습입합니다. 또 케이블을 타고 빗물이 흘러들어갈 수가 있죠. 게다가 글랜드 패킹이 느슨해지면은 방수 등급이 무너져서 유입이 심해지는 겁니다.

    그래서 구분을 하려면은 글랜드 조임이랑 드립 루프 형성 여부부터 보셔야 됩니다. 케이블이 아래로 쳐지는 드립 루프가 없으면 빗물이 그립으로 바로 흘러들어갑니다. 그리고 내부 습기만 차면은 호흡 현상 문제이기 때문이죠. 결국에는 그랜드 방수 패킹을 조이시고 드립 루프를 만들어서 수분 유입을 막아 주시는 게 중요하겠습니다.

  • 안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

    실외온도가 내려가면 온도차이때문에 단자함내부에 결로가 생길수 있습니다

    단자함 패킹이 문제가 있는지 케이블리 쳐졌는지 원인을 찾아봐야겠습니다