전동기 운전 중 전류계 바늘은 안정적인데 모터 보호계전기에만 이상 전류 기록이 남는 이유는 무엇인가요?

Question

MCC에서 펌프나 송풍기를 운전할 때 현장 전류계에는 큰 변화가 없고 전동기도 정상적으로 돌아가는데, 모터 보호계전기의 이력에는 순간적인 과전류가 기록되는 경우가 있습니다. 실제로 과전류가 발생했다면 전류계에서도 확인할 수 있을 것 같은데, 짧은 시간 동안 발생한 전류 변화는 일반적인 계기에서 놓칠 수 있는지 궁금합니다. 보호계전기의 측정 방식이나 기록 주기, 변류기 설정이 실제 전류와 다르게 표시되는 원인이 될 수도 있나요? 이런 경우 계전기 고장으로 판단하기 전에 어떤 측정값과 설정부터 비교해야 하는지 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

일반 전류계는 표시 갱신 속도나 측정 방식에 따라 짧은 순간의 과전류를 화면에 보여주지 못할 수 있지만, 보호계전기는 내부적으로 전류를 감시하면서 순간적인 이상을 기록할 수 있습니다. 따라서 전류계가 안정적으로 보인다는 이유만으로 과전류 기록이 잘못되었다고 단정해서는 안 됩니다. 먼저 보호계전기의 이벤트 기록에서 발생 시각과 최대 전류, 동작 원인을 확인하고 같은 시간대의 설비 운전 상태와 비교합니다. 이후 변류기비와 전류 설정값, 전동기 정격, 계전기 결선 및 측정 방식이 올바른지 점검합니다. 실제 과전류 여부를 확인하려면 필요한 경우 기록 기능이 있는 전력 분석기나 적절한 전류 측정 장비를 사용해 기동 및 운전 중의 전류 변화를 확인합니다. 계전기 설정을 임의로 높이거나 보호 기능을 해제하기보다는 실제 이상 전류인지, 설정이나 계측 문제인지 구분한 뒤 조치하는 것이 중요합니다.

Answer 2

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

보호게전기에만 이상 과전류 기록이 남는다면 전류계는 눈금이 움직이는 속도가 느려 짧은 순간에 지나간 짧은 충격전류를 놓치는 반면 디지털 보호계전기는 빠른 주기로 전류를 감지하여 순간적인 스파크나 돌입전류까지 기록하기 때문입니다