국내 저가항공사 주식관련한 질문이에요
국내 저가 항공사 주식을 상당히 보유하고있습니다. 국내 항공사 특히 저가 항공사의 주가가 움직이지 않아서 답답하네요 언제쯤 오를까요?
안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.
LCC 주가 정체는 업황 문제 , 개별 기업 문제가 복합적으로 작용 합니다
실적 회복에는 유가/환율 안정과 해외여행 수요 회복이 필수입니다
2025년 상반기 이후 금리 인하 및 소비 개선 기대감이 주요 변수로 보입니다
구조조정 여부에 따라 일부 기업만 살아남아 주가 반등 가능성이 있을수 있습니다
안녕하세요. 김희영 공인중개사입니다.
저가인 주식은 다 그만한 이유가 있는 경우가 많은데, 새로운 노선을 개척하거나 서비스를 개선하여 매출이 신장되지 않는 다면 주가의 변동을 기대하기는 쉽지 않을 수 있습니다. 주식은 전문가들도 예측이 빗나가는 경우가 많으므로 안정된 주식과 그렇지 않은 주식을 적절히 혼합하여 보유하시는 것이 좋을 것입니다.
안녕하세요. 최병옥 공인중개사입니다.
국내 저가항공에 대한 사고가 발생을 하자 사람들이 저가 항공 보다는 좀 더 돈을 내더라도 메이저 항공으로 이동을 하는 경향과 현재 경기침체로 인한 국내 LCC 사용 감소로 인해서 매출이 하락을 하고 있습니다.
우선적으로 국내 관광활성화가 되어야 하고 국내 소비 경기 또한 회복이 될 경우 그리고 무엇보다 중국 무비자 시행 후 국내 여행객이 증가를 하게 되며 어느 정도 수혜를 입지 않을까 사료됩니다.
감사합니다.
안녕하세요. 한영현 공인중개사입니다.
항공사의 최대 비용은 유류비입니다. 특히 저가 항공사는 수익률이 얇기 때문에 유가 상승에 매우 민감합니다. 최근 유가가 다시 올라가는 흐름이라 주가에 악영향 미치고 있습니다.
여행 수요는 팬데믹 이후 분명 회복 중이지만 주요 노선은 공급 과잉 상태입니다.
대부분의 LCC는 코로나 당시 차입으로 버텼고 지금도 분채비율이 높고 이자 부담이 큰 상태입니다. 금리가 높았던 최근 몇 년 동안은 재무 개선이 지체되었습니다.
앞으로 여행 수가 늘어남에 따라 주가 수요는 긍정적이지만 경쟁사들도 많아 도태되는 기업이 나타나야 주가 상승 흐름이 나타날 것으로 예상합니다.
감사합니다.