전기차는 어떤 원리로 구동을 하나요?
전기차에는 상대적으로 부품수가 적다는데요. 전기차의 시동은 일반 내연기관차와 다르게 걸리는지 궁금합니다. 어떤 부품이 있나요?
안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.
전기차는 일반차와 같다고 생각하시면 됩니다. 다만 엔진대신 배터리로 운행이 된다고 생각하시면 됩니다. 그리고 배터리가 휴대폰이나 전지기기처럼 다 소모되면 꺼지기 때문에 그전에 충전많 해주면됩니다.
안녕하세요. 박준희 전문가입니다.
전기차의 구동은 내연기관과 동일합니다.
하지만 그 동력원이 휘발유나 경유가 아니라 전기로 구동되는것이지요.
감사합니다.
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.
전기차는 내연기관 차와는 다르게 전기를 이용하여 구동되게 됩니다. 따라서 엔진이 아닌 모터를 활용하여 이동하게 됩니다. 전기차의 가장 핵심적인 부품은 배터리와 모터가 아닌가 생각됩니다. 이 둘이 대부분의 가격을 차지할 정도로 상당히 중요한 부품입니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.
전기차는 기본적으로 배터리에 저장된 전기를 이용해 모터를 돌리며 구동됩니다. 이는 내연기관차가 연료를 태워 엔진을 가동시키는 것과는 대조적입니다. 전기차의 모터는 가솔린 엔진보다 부품 수가 적고 구조가 단순해서, 작동에 필요한 부품 수도 줄어듭니다. 주요 부품으로는 배터리, 전기 모터, 변환기, 제어장치 등이 있습니다. 전기차의 시동은 매우 조용하며, 키나 버튼을 통해 전자 신호로 제어 시스템을 활성화합니다. 내연기관처럼 시동을 걸기 위한 복잡한 과정이 없기 때문에 즉시 작동할 수 있습니다.
제 답변이 도움이 되셨길 바랍니다.
안녕하세요.
전기차 배터리에서 공급되는 전기를 전기 모터로 변환하여 구동 됩니다. 내연기관차와는 달리 시동은 전기모터가 직접 작동하여 즉시 차가 움직이도록 하며, 부품 수가 적어 구조가 간단합니다. 주요 부품으로는 배터리, 전기모터, 인버터, 충전 시스템 등이 있습니다.
감사합니다.
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.
전기차의 시동 방식은 내연기관차와 다릅니다. 내연기관차는 연료를 연소시켜 엔진을 구동하지만, 전기차는 배터리에 저장된 전력을 사용해 모터를 구동합니다. 전기차의 주요 부품으로는 배터리, 구동 모터, 감속기, DC-DC 컨버터, 인버터, 차량 제어 유닛(VCU) 등이 있습니다. 시동을 걸 때는 배터리에서 전력이 공급되어 모터가 작동하며, 이 과정에서 소음과 진동이 거의 없습니다
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
전기차는 충전식 배터리와 전기 모터를 중심으로 작동합니다.
내연기관차와 달리 전기차는 전기 에너지만을 사용하여 구동됩니다.
전기차에는 내연기관차에 비해 부품 수가 적습니다.
주요 부품으로는 배터리, 전기 모터, 감속기, 인버터, DC-DC 컨버터, 온보드 차저, 통합전력제어장치 등이 있습니다.
전기차는 별도의 시동 장치 없이 키나 버튼을 누르면 즉시 주행 가능한 상태가 됩니다.
이는 전기 모터가 즉각적으로 작동할 수 있기 때문입니다.
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.
전기차는 전기를 동력으로 사용하는 차량으로, 배터리, 전기모터,인버터 등 전기기반 부품을 통해 구동됩니다
전기차의 구동원리는 배터리에서 전기를 공급받아 전기모터를 돌리는 방식입니다
배터리는 차량에 저장된 전기를 직류 형태로 제공하고, 이 전기는 인버터를 통해 교류로 변환되어 전기모터로 전달됩니다
전기모터는 전달받은 전기를이용해 회전 운동을 만들어내고 이를 바퀴에 전달해 차량이 움직이도록 합니다
이 과정에서 감속기가 모터의 회전력을 차량 주행에 적합한 속도와 토크로 변환되는 역할을 합니다
전기차는 일반 내연기관차와 달리 엔진이 필요하지 않아 구조가 단순하며 부품의 수도 상대적으로 적습니다
주요 부품으로는 에너지를 저장하는 리튬이온 배터리, 동력을 생성하는 전기모터, 전력을 변환하는 인버터 및 컨버터, 배터리 상태를 관리하는 BMS, 전력을 충전하는 충전기와 충전포트 등이 있습니다 또한, 냉각 시스템과 전자제어유닛도 포함되어 차량의 안정성과 효율성을 높이는 역할을 합니다
전기차의 시동은 내연기관차와는 다릅니다 내연기관차는 엔진을 점화해 구동하는 반면, 전기차는 버튼을 눌러 시스템을 활성화하면 곧바로 전기모터가 작동준비를 마칩니다 이로 인해서 시동 과정이 더 조용하고 간단하며, 엔진오일이나 연로 시스템과 같은 복잡한 기계적 부품이 필요하지 않습니다 이러한 점은 전기차의 유지보수를 단순하게 만들고 내구성을 높이는 데 기여합니다
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.
전기차는 배터리에 저장된 전기를 인버터를 통해 모터로 전달하여 회전력을 발생시키는 원리로 구동되며, 내연기관과 달리 시동을 걸기 위해 엔진 점화나 연료 분사가 필요하지 않아 버튼 하나로 즉시 작동합니다. 주요 부품으로는 전기를 저장하는 배터리, 전류를 변환하는 인버터, 동력을 생성하는 모터, 에너지 효율을 높이는 회생제동 시스템 등이 포함되며, 내연기관차에 비해 부품 수가 적어 유지보수가 간편하고 구조적으로도 효율적입니다.
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
전기차는 내연기관차에 비해 엔진 변속기 등 복잡한 부품이 적어 구조가 단순한 것이 특징입니다. 전기차의 시동은 내연기관차와 완전히 다른 방식으로 이루어지는데요 내연기관차는 엔진의 회전을 시작하기 위해 시동 모터가 필요하지만 전기차는 배터리에서 공급되는 전력을 이용하여 모터가 바로 회전하기 때문에 별도의 시동 장치가 필요하지 않습니다. 즉 시동 버튼을 누르는 순간 배터리의 전력이 모터로 공급되어 즉시 구동되는 원리입니다.