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암담한운명의대한민국이여

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우리나라에서 전차가 사라진 이유는 무엇인가여?!

우리나라에서 서울에서는 노면전차가 당시 지하철 수준으로 인기가 많았지만, 1968년 11월 29일을 기점으로 자취를 감추고 만 이유가 무엇인가여?! 그런데 현재는 위례선 트램이 운영한다 하니 어째 또 이목을 끌고 있기도 하네여...!

3개의 답변이 있어요!

  • 여전히따뜻한불가사리

    여전히따뜻한불가사리

    우리나라에서 노면전차가 사라진 이유는 여러 가지가 복합적으로 작용했어요. 1960~70년대에 자동차와 버스가 급격히 늘어나면서 도로 교통 환경이 변화했고, 노면전차가 도로 위에서 차량들과 충돌 위험도 있고 교통 흐름을 방해하는 문제도 발생했죠. 이에 따라 노면전차는 점차 철거되고 지하철과 버스 같은 대중교통으로 대체되면서 1968년을 기점으로 서울의 노면전차는 운행을 종료하게 되었습니다.

    최근 위례선 트램 같은 경전철 사업이 다시 관심을 받는 이유는 친환경적이고 도심 내 접근성이 좋은 교통수단으로 각광받기 때문이에요. 과거의 노면전차가 가진 단점들을 보완하고 현대적인 기술과 도시 계획을 접목해 대중교통의 다양성과 편리성을 높이려는 목적에서 추진되고 있습니다. 그래서 예전에는 사라졌던 트램이 다시 이목을 끄는 건 시대 상황이 달라졌기 때문이라고 볼 수 있지요.

    질문자님께서 궁금해하신 내용처럼 노면전차는 교통 환경 변화와 도시 규모 확대에 따라 잠시 사라졌지만, 지속 가능한 교통수단의 하나로 다시 부활하는 추세입니다. 앞으로도 도시 교통의 효율성과 환경을 고려한 새로운 트렌드의 교통수단들을 눈여겨보시면 재미있을 거예요.

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    채택된 답변
  • 결국 경제적인 문제가 가장 큰 이슈라고 생각 합니다. 우리 나라는 1960년대 후반 부터 서울시에는 교통이 매우 혼잡해 지기 시작 했고 경제 개발 계획 등으로 인해 서울은 점점 발전 하기 시작 합니다. 이러한 교통 혼잡 문제를 해결할 방법은 버스와 지하철 밖에는 없었습니다. 그러다 보니 자연스럽게 소수 인원을 실어 나르는 전차는 없어 지고 한꺼 번에 많은 인구를 이동가능 하게 하는 지하찰과 버스가 그 자리를 대체 하게 된 것 입니다.

  • 그당시에는 자동차가 점점 늘어나면서 전차가 도로 한복판을 차지하고있는게 교통흐름을 너무 방해한다는 의견이 많았습니다 시설도 워낙 노후화된 상태라 유지보수 비용도 만만치않았고 결정적으로 지하철 건설 계획이 잡히면서 자연스럽게 역사속으로 사라지게된것이죠 요즘 다시 나오는 트램은 친환경적인 부분이나 교통난 해소 목적으로 다시 도입되는 추세라 보시면 됩니다.