3상 전동기의 회전속도가 정격보다 낮아지는 주요 원인은 무엇인가요?

인버터를 사용하지 않는 일반적인 3상 유도전동기는 전원 주파수와 극수에 따라 동기속도가 결정됩니다. 그런데 실제 운전에서는 부하가 증가하거나 전원 상태가 나빠지면 회전속도가 낮아질 수 있습니다. 전동기의 회전속도가 감소하는 주요 원인은 무엇이며, 현장 점검에서는 어떤 항목을 확인해야 하나요?

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    3상 유도전동기의 실제 회전속도는 동기속도보다 약간 낮으며, 부하가 증가하면 슬립이 커져 회전속도가 더 감소하게 됩니다. 주요 원인으로는 과부하, 전원전압 저하, 3상 전압 불평형, 전동기 권선 이상 및 기계적인 마찰 증가를 꼽을 수 있습니다. 특히 베어링 손상이나 축 정렬 불량으로 회전 저항이 커지게 되면 전동기에 더 큰 부하가 걸려 속도가 낮아질 수 있습니다. 점검 시에는 전원전압과 상별 전류, 부하 상태, 실제 회전속도 및 베어링 온도와 진동을 확인해 보시기 바랍니다.

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    3상 유도전동기는 부하가 증가하면 회전자 슬립이 커지면서 실제 회전속도가 낮아집니다. 과부하뿐 아니라 전압 저하와 전원 불평형, 기계적인 마찰 증가도 회전속도 감소의 원인이 될 수 있습니다. 점검할 때는 전원 주파수와 3상 전압, 부하전류, 회전속도 및 베어링 상태를 확인해야 합니다. 부하 측 설비의 이상 여부를 함께 살펴 과부하나 기계적 저항이 발생하는 원인을 제거해야 합니다.