모터 절연저항은 정상인데도 운전 중 트립이 발생하는 이유가 뭘까요?

Question

전동기를 점검할 때 메가테스터로 절연저항을 측정했는데 수치는 정상으로 나왔습니다. 그런데 실제 운전을 시작하면 EOCR이 동작하거나 차단기가 떨어지는 경우가 있다고 들었습니다. 절연저항이 정상이면 모터도 정상인 줄 알았는데 왜 이런 현상이 발생하는지 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

절연저항이 정상이라는 것은 권선 절연상태가 양호하다는 의미일뿐 모터 저체가 정상이라는 뜻은 아니예요.운전중 트립이 발생한다면은요 베어링 손상이거나 축 정렬불량 과부하경상,전압불평형 같은 다른 원인을 함꼐 확인해야해요. 실제현장에서는 절연저항이 좋아도 기계적인 이상떄문에 전류가 증가해 eocr동작하는겅유가 적지 않습니다.그래서 점검할떄는 절연저항뿐 아니라 운전전류와 진동 소음까지 함꼐 확인하는것이 중요합니다!

Answer 2

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

모터 절연 저항계는 권선이랑 외함 사이에 누전 상태만 확인해줍니다. 그래서 매거 수치가 깔끔하게 정상이더라도 실제 운전을 시작하면은 예상치 못한 트립이 발생할 수가 있는 거죠.

외함 절연은 정상이지만 권선 내부끼리 쇼트가 난 층간 단락이나 베어링 파손이나 축의 불균형으로 인해서 기계적인 과부하가 생길 수가 있습니다. 또는 전원이 한 상 끊겨지는 결상이 생길 수가 있고 또 기동 대전류를 견디지 못해서 EOCR 설정 오류 같은것들이 대표적인 원인이 되겠네요.