인버터에서 감속시간을 너무 짧게 설정하면 어떤 문제가 생기나요?

인버터에는 가속시간과 감속시간을 설정하는 기능이 있다고 배웠습니다. 빨리 멈추면 작업 효율이 좋을 것 같은데 감속시간을 너무 짧게 설정하면 문제가 발생할 수도 있다고 하더라고요. 어떤 이유 때문인지 궁금합니다.

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    감속시간을 너무 짧게 설정하면 모터가 갑자기 멈추면서 큰 제동 에너지가 발생합니다. 이 에너지가 인버터 내부로 되돌아오면 과전압 알람이 발생하거나 인버터가 정지할 수 있습니다. 또 기계적인 충격도 커져 커플링이나 감속기 베어링 수명에도 영향을 줄 수 있습니다.그래서 실제 현장에서는 설비 특서성에 맞는 적절한 감속시간을 설정해 안정적으로 운전합니다.

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  • 안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

    인버터의 감속 시간을 너무 짧게 설정하면은 회전자의 관성에 의해서 모터가 발전 역할을 합니다. 그래서 과도한 회생 에너지가 발생하게 되는 거죠. 이 에너지가 인버터 내부에 DC 링크 콘덴서로 유입이 되면서 DC링크 전압이 급격하게 상승합니다. 그래서 결국 과전압이 발생하는 거죠. 그러면 인버터의 출력이 차단되고 설비가 정지하게 되는 현상까지도 나올 수가 있겠습니다.

    그리고 기계적으로도 급격한 감속으로 인해서 모터 축이랑 커플링이랑 감속기 체인 등 구동기 전반에 충격이 가해지게 됩니다. 그래서 유격이 생기거나 파손이 될 수도 있을 가능성이 있죠.

    부득이하게 제동 시간을 극단적으로 줄여야 하는 공정이라면 제동 저항이나 제동 유닛을 추가로 장착하는 것이 좋습니다. 그래서 회생 전력을 열로 소진시키는 장치를 마련해야 되는 거죠. 그게 아니라면 한전으로 다시 전력을 돌려보내는 리젠 같은 시스템을 구축을 해야되는거구요.